Trafilaggio olio motore su 9-3
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Esempio di titolo corretto: "9-3OG B205 - Spia Check Engine accesa e difficoltà di avviamento"
Esempi di titoli scorretti: "Problemi", "Non parte", "Aiuto la mia Saab fatica ad accendersi".
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- Lucantropo
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viggen
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la pasta silicomica rossa o nera il motorsil,il pic come lo vuoi chiamare...mattomatte ha scritto:Scusa la "gnuranza"neurosaab ha scritto:dovresti tirar giu il coperchio punterie tirare via il tappo e sigillarlo con della pasta nera![]()
....ma per pasta nera cosa si intende???
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neurosaab
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silverarrow
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Ecco.....diciamo che non è il mio casoneurosaab ha scritto:se sei esperto fai come dice viggen,si risparmia tempo, senza tirare giu il coperchio...!!
Quindi che faccio, smonto tutto quel grosso coperchio nero fissato con le torx e poi improvviso?? (scherzo)
Come si chiama "ufficialmente" la pasta nera, e dove la trovo?? (ricambista o ferramenta?)
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- mattomatte
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ok, grazie mille, prezioso come sempreneurosaab ha scritto:vai dal ricambista..
e chiedi un tubetto di pasta nera x guarnizioi
tutto qua...!!!! ce ne sono di svariate marche non saprei dirti un nome preciso
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Mo te lo cambio....CONTENTO???silverarrow ha scritto:Qualcuno mi impresta n'EURO?![]()
Comunque il titolo del post è allucinante. sembra che qualcuno abbia problemi di sudorazione.
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viggen
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regà guarda che non serve proprio essere esperti per fa sta cosa è facilissimo,originalmente quel tappo neanche è incollato ,si regge da solo con la gomma,quindi se uno batte col cacciavite alla sua estremità si mette per traverso,poi con una pinza a becco è meglio o con il cacciavite stesso si tira fuori,una bella pulitina pasta nera e si rinserisce mettendolo perfettamente perpendicolare al piano!!!
smontare il coperchio punterie per quel tappo è veramente uno spreco di tempo ed energia,matte nun lo fa!!!segui il mio consiglio!!!

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