9-3NG pastiglie freni ceramiche

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Ogni volta che si apre un nuovo topic nelle sezioni tecniche bisogna:
- Aprire il topic nella sezione corretta in base al modello.
- Dare al topic un titolo adeguato.

Il titolo del topic deve contenere: modello e motorizzazione della tua Saab, anticipazione dell'argomento specifico della discussione.

Esempio di titolo corretto: "9-3OG B207 - Info per rimappatura"
Esempi di titoli scorretti: "Rimappa", "Cosa fare?", "Consigli per rimappatura".
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marcofinnista
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Re: 9-3NG pastiglie freni ceramiche

#81 Messaggio da leggere da marcofinnista »

Si , poi i tuoi dischi sono baffati in teoria dovrebbero essere buoni ed in grado di resistere ad alte temperature.
ATTUALI: - 9.5og 2.0T Wagon stage4, 9.3OG cabrio 2002 Anniversary b20X stage3, AUDI TT8N 1.8T, AUDI A3 8P 1.6TDI, JAGUAR S-TYPE 3.0V6
EX: 9.3OG Stg4, C900EP cabrio 1991 - 900talladega stg4 - 900NG Aero Stg3 - 993SE 2.0T (Taliaferro stg1) - 9.5 2.0t '98 - 9.3 NG 2.2Tid '03 - 9000CSE2.0T'93 the best
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Re: 9-3NG pastiglie freni ceramiche

#82 Messaggio da leggere da " " »

aspetta: le yellow frenano bene anche a freddo, mentre le red no. che poi anche le yellow se la cavano in pista, ok, ma forse le red rimangono con uso più "racing", no?
Arguing with retards is like playing chess with a pigeon: no matter how good i am at chess, the pigeon is just going to knock over the pieces, crap on the board and strut around like it's victorious.

[CERCO] 9-5OG MY02-03-04-05 - sedili ventilati e riscaldati:
http://forum.saabwayclub.it/viewtopic.p ... 79#p378379
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marcofinnista
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Re: 9-3NG pastiglie freni ceramiche

#83 Messaggio da leggere da marcofinnista »

Le Yellow sono il gradino superiore delle Red, frenano ambedue sufficentemente anche a freddo, (le Yellow addirittura vanno un po meglio anche a freddo) e sono ambedue indicate per l'uso in pista.
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