Facendo seguito al topic "Sedili SAAB sgonfi e spiattellati ecco il perchè..." nel quale ho spiegato i motivi per cui i sedili della Saab si deteriorano col tempo ora vi spiego come smontare completamente il sedile per restaurarlo a seconda delle necessita'.
Innanzitutto bisogna rimuovere i sedili dall'auto, questo va fatto smontando le plastiche collocate sul lato portiera altrimenti è impossibile accedere ai bulloni di fissaggio posti sui binari nella parte anteriore. Per togliere le plasticge procuratevi un cacciavire piccolo a taglio, fate saltare i due tappi presenti, uno al centro della manopola e l'altro piu' avanti dopodiche' svitate le viti torx che sono all'interno delle cave sotto ai tappi.
Una volta rimosse le plastiche laterali sempre con una chiave torx svitate i 4 bulloni che tengono il sedile ancorato al pianale avendo cura di spruzzarci un po di svitol il giorno prima dell'intervento, in questo modo i bulloni verranno via con molta meno fatica. Una volta sbullonato il sedile prima di tirarlo via ricordate che c'è da staccare i connettori sotto al sedile relativi al sensore delle cinture di sicurezza e del riscaldamento dei sedili per coloro che lo hanno.
Una volta tirato via il sedile dall'auto piazzatevi su un bel tavolo comodo ed iniziate a lavorare dal lato sotto la seduta:
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con delle pinze a punta sottile sganciate i due gancetti (vedi punto 1 e 2) per eliminare in parte la tensione della pelle e successivamente con un paio di tenaglie tagliate gli anelli di di ferro con cui è fissato il rivestimento in pelle alla seduta sul bordo anteriore (vedi punto 3 e 4)
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Ora allentare il bullone dell'attacco delle cinture e fatelo ruotare un pochino indietro, poi con le pinze sganciate i due tiranti laterali che tendono il rivestimento avendo cura di aprire un pochino il fermo con cui sono fissati piegandolo un po usando un cacciavite a taglio :
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ora avete liberato il rivestimento tutt'intorno al sedile quindi cominciate a togliere la spugna incastrata sotto alla seduta (lato schienale):
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Ora il rivestimento e' rimasto agganciato ai tiranti centrali quindi per staccarlo completamente dovete sganciare uno ad uno i gancetti ad "S" che tendono la pelle e che sono agganciati ai fili di acciaio, li troverete in corrispondenza di ogni foro sulla spugna (vedi punti segnati col blu) per semplificare l'operazione spingete con una mano la seduta verso il basso e con l'altra che impugna la pinza sganciate altrimenti spingendo solo con la pinza sara' una lotta:
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Voila':
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A questo punto liberate i cavi sotto al sedile facendoli passare attraverso i fori della spugna ma uno dei cavi non si puo' liberare in quanto non passa pecio' dovrete tagliarlo per poi risaldarlo, dopodiche' potete togliere la spugna dal telaio:
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