Salve
Mi si è rotta la molla di ritorno del blocchetto accensione.
Ne consegue che la chiave resta in posizione "Accensione" fino a che non la si riporta indietro manualmente (e mia moglie ha fatto 3km con la chiave in "acc"! Che rumoraccio faceva!)
Ho visto dei tutorial per la 900SE ma non sembra applicarsi al mio modello.
Qualcuno si sa come si fa togliere e tentare di riparare il blocchetto di accensione sulla 9.5 SE mod 1999?
Saluti
[9-5 OG] rotto la molla del blocchetto accensione
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Beavis
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[9-5 OG] rotto la molla del blocchetto accensione
Saab 9-5 SE 2.0 141Kw;1999, B205E, GPL Bigas SGISN RI21 Double
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marcofinnista
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Re: [9-5 OG] rotto la molla del blocchetto accensione
Prova a cercare su youtube, io ricordo che sulla 9.5 era piu' facile.
ATTUALI: - 9.5og 2.0T Wagon stage4, 9.3OG cabrio 2002 Anniversary b20X stage3, AUDI TT8N 1.8T, AUDI A3 8P 1.6TDI, JAGUAR S-TYPE 3.0V6
EX: 9.3OG Stg4, C900EP cabrio 1991 - 900talladega stg4 - 900NG Aero Stg3 - 993SE 2.0T (Taliaferro stg1) - 9.5 2.0t '98 - 9.3 NG 2.2Tid '03 - 9000CSE2.0T'93 the best
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