Se ne è mai parlato sul forum di questo articolo di Saab Blog? A quanto pare esistono dei prototipi di due versioni della 9-5NG che sarebbero dovute approdare sul mercato dopo la SportCombi: una Hatchback (diretta competitor del BMW 5GT ma, in qualche modo, un ritorno alla tradizione Saab) e una versione Allroad.
Della all road mi pare di aver visto qualche foto in giro (secondo me non di un esemplare vero fatto e finito), mentre della hatch back non ne sapevo nulla..
Ricordo che c’è una 9-5x che gira, ma credo sia stata fatta da un privato.
Della hatchback non ne sapevo niente, chissà che fine ha fatto e se ci sono foto non camuffate.
Saab passate: 900 Sedan Turbo, 9000CD, 9000CSE, 9-5 SE, 900NG Aero, Saab 9-3NG Vector MY03
Ora: Saab 900 Turbo 16 MY88, Saab 9000 Aero MY95, Saab 9-3OG Aero MY01, Saab 9-3NG Aero MY04.
Le (ormai sono più di una) 9-5X che girano sono fatte in modo amatoriale diciamo: solitamente prendono delle normali XWD e le portano in carrozzeria per fare i fascioni e le modanature in stile 9-3X. Uno ha fatto la stessa cosa con una 9-3 SportSedan.
I prototipi delle hatchback c’è la possibilità che siano stati acquistati insieme ai vari asset rilevati da Nevs...chissà, magari un giorno sbucheranno fuori..
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"Only one aircraft manufacturer makes cars: Sierra. Alpha. Alpha. Bravo. SAAB" 9-3 SportSedan Vector TTiD4 MY11 9-3 SportHatch Vector 1.9 TiD MY06
La 9.3x sedan della tipa l'ho vista anche io, ha usato i fascioni della wagon che esistono già.. Mentre una 9.5 x non è mai esistita : dove prendono i fascioni?
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