c900 cabriolet - Informazioni circa il MY93
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Ogni volta che si apre un nuovo topic nelle sezioni tecniche bisogna:
- Aprire il topic nella sezione corretta in base al modello.
- Dare al topic un titolo adeguato.
Il titolo del topic deve contenere: modello e motorizzazione della tua Saab, anticipazione dell'argomento specifico della discussione.
Esempio di titolo corretto: "C900 - Spia Check Engine accesa e difficoltà di avviamento"
Esempi di titoli scorretti: "Problemi", "Non parte", "Aiuto la mia Saab fatica ad accendersi".
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Arturo Aldo Pascone
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c900 cabriolet - Informazioni circa il MY93
- saaBruno
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Re: Saab 900 classic cabriolet
ciao Aldo,
nero opaco (ho verificato per conferma su brochure my93)
nero opaco (ho verificato per conferma su brochure my93)
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Arturo Aldo Pascone
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Re: Saab 900 classic cabriolet
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Arturo Aldo Pascone
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Re: c900 cabriolet MY93 - Colore cerchi
- throll
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Re: c900 cabriolet - Informazioni circa il MY93
Sono antracite coi bordi diamantati. (Parlo delle ep)
Stai forse restaurando una c900 cabrio FT blu? Perché c'è da dire che le full turbo my 93, non so perché, ma hanno i cerchi color alluminio.
Stai forse restaurando una c900 cabrio FT blu? Perché c'è da dire che le full turbo my 93, non so perché, ma hanno i cerchi color alluminio.

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Arturo Aldo Pascone
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Re: c900 cabriolet - Informazioni circa il MY93
- throll
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Re: c900 cabriolet - Informazioni circa il MY93
No aldo hai capito male: le Full turbo my 93 le ho sempre viste con i cerchi color alluminio.
Le ep model year 93 aero hanno tutte i cerchi bicolore.
Però ho visto una ep aero my 93 costruita ancora nel 92 (perché lo sai che il nuovo my entrava in produzione ad agosto- settembre) che aveva i cerchi color alluminio, ma l'altra differenza era l'assenza della targhetta del telaio alla base del parabrezza.
In sostanza se ti può essere utile in base alle mie esperienze:
La tua ep è una aero my 93 (lettera P nel telaio) ed Ha la targhetta del telaio sul parabrezza? Allora ci vogliono i cerchi bicolore.
La tua ep è una aero my 93 ma NON ha la targhetta sul parabrezza?
Allora mi sa che va bene coi cerchi alluminio.
Le ep model year 93 aero hanno tutte i cerchi bicolore.
Però ho visto una ep aero my 93 costruita ancora nel 92 (perché lo sai che il nuovo my entrava in produzione ad agosto- settembre) che aveva i cerchi color alluminio, ma l'altra differenza era l'assenza della targhetta del telaio alla base del parabrezza.
In sostanza se ti può essere utile in base alle mie esperienze:
La tua ep è una aero my 93 (lettera P nel telaio) ed Ha la targhetta del telaio sul parabrezza? Allora ci vogliono i cerchi bicolore.
La tua ep è una aero my 93 ma NON ha la targhetta sul parabrezza?
Allora mi sa che va bene coi cerchi alluminio.

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AeroGT
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Re: c900 cabriolet - Informazioni circa il MY93
Concordo con la perfetta sintesi fatta dall'amico Daniele
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Arturo Aldo Pascone
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Re: c900 cabriolet - Informazioni circa il MY93
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Re: c900 cabriolet - Informazioni circa il MY93
La lettera P ce l'hanno TUTTE le my 93 (P indica 1993 nel numero di telaio), la differenza l'abbiamo (io e AeroGT) notata con quel particolare della targhetta.
poi magari è una cosa non vera, bisognerebbe trovare più esemplari my 93 costruiti nel 92 da controllare (e anche non pasticciati).
qui ci vorrebbe un simposio condotto da saabspecialist..
poi magari è una cosa non vera, bisognerebbe trovare più esemplari my 93 costruiti nel 92 da controllare (e anche non pasticciati).
qui ci vorrebbe un simposio condotto da saabspecialist..

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Arturo Aldo Pascone
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Re: c900 cabriolet - Informazioni circa il MY93
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Re: c900 cabriolet - Informazioni circa il MY93
Una domanda che spero non sia inopportuna: stai sistemando la 900 di lucianobnn che era in vendita qui sul forum?

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Arturo Aldo Pascone
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Re: c900 cabriolet - Informazioni circa il MY93
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Re: c900 cabriolet - Informazioni circa il MY93
Arturo Aldo Pascone ha scritto: ↑lunedì 23 novembre 2020, 12:50
Per favore richiedete l'intervento di Saabspecialist per poter risolvere questo arcano una volta per tutte,GRAZIE
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Si ma non ci hai detto se nella tua macchina è presente la targhetta del telaio sul cruscotto alla base del parabrezza

- giuseppe122
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Re: c900 cabriolet - Informazioni circa il MY93
Arturo Aldo Pascone ha scritto: ↑sabato 21 novembre 2020, 18:01Ho capito,quindi la mia EP con lettera P nel numero di telaio,pur essendo una MY93 è una rimanenza del 92.Infatti non ha la targhetta sul parabrezza e ha i cerchi alluminio pur essendo un modello AERO! Grazie per le vostre preziose informazioni!!!
Throll, ha detto di non averla...
900 TurboS Aero M.Y. 1992 Cirrus white a metà tra 200 e 300 CV
ex 900 T16 Aero M.Y. 1986 Odoardo grey 175CV
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Arturo Aldo Pascone
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Re: c900 cabriolet - Informazioni circa il MY93
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Re: c900 cabriolet - Informazioni circa il MY93
Scusa Aldo ho avuto un picco di arteriosclerosi. Direi allora che è della stessa covata di quella di fmelle, quindi cerchi alluminio. Sicuramente conoscerai quel sito mi pare americano, dove se inserisci il numero di telaio ti dice quando è stata costruita, se la data corrisponde alla seconda metà del 92 vorrà dire che le nostre supposizioni sono giuste.

- saabspecialist
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Re: c900 cabriolet - Informazioni circa il MY93
salve a tutti ,
mi permetto di intervenire poichè mi avete chiamato.
o meglio, evocato il mio spirito....
.
le cabrio con i m.y.1992 sino alla fine della produzione di esse al 31/12/1993, hanno e ripeto tutte il prolungamento dello spoiler sino ai montanti parabrezza.
da qui parte colorazione di nero semiopaco o semilucio ( non è proprio opaco-opaco per intenderci...) che gira alla base del parabrezza.
è come la bella cornice ad una vasca da bagno.... da una parte più grosso dove appoggi la schiena e all'opposto più fine...
.
per i cerchi stile AERO'92 sino a tutto il 1992 e inizio 1993, sono solamente di colore argento.
poi con l'introduzione delle final edition in primis con la aero GT/ruby sono stati introdotti i cerchi aero'92 bicolore. all'incirca febbraio 1993.
parte centrale antracite e corona lucidata a specchio effetto cromo.
questi erano di serie solo però sulle cabrio ep aero ( sia lpt che apc...). sulle poche ed ultime coupè aero realizzate entro il 1993 precisamente 26 di marzo si potevano ordinare a parte ma solo per poche settimane (ovvero da fine gennaio a metà marzo...).
quindi se trovate aero ep coupè con i cerchi bicolore, o sono una rara rarità oppure sono stati messi dopo.
mi permetto di intervenire poichè mi avete chiamato.
o meglio, evocato il mio spirito....
le cabrio con i m.y.1992 sino alla fine della produzione di esse al 31/12/1993, hanno e ripeto tutte il prolungamento dello spoiler sino ai montanti parabrezza.
da qui parte colorazione di nero semiopaco o semilucio ( non è proprio opaco-opaco per intenderci...) che gira alla base del parabrezza.
è come la bella cornice ad una vasca da bagno.... da una parte più grosso dove appoggi la schiena e all'opposto più fine...
per i cerchi stile AERO'92 sino a tutto il 1992 e inizio 1993, sono solamente di colore argento.
poi con l'introduzione delle final edition in primis con la aero GT/ruby sono stati introdotti i cerchi aero'92 bicolore. all'incirca febbraio 1993.
parte centrale antracite e corona lucidata a specchio effetto cromo.
questi erano di serie solo però sulle cabrio ep aero ( sia lpt che apc...). sulle poche ed ultime coupè aero realizzate entro il 1993 precisamente 26 di marzo si potevano ordinare a parte ma solo per poche settimane (ovvero da fine gennaio a metà marzo...).
quindi se trovate aero ep coupè con i cerchi bicolore, o sono una rara rarità oppure sono stati messi dopo.
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Arturo Aldo Pascone
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Re: c900 cabriolet - Informazioni circa il MY93
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