Regole del forum Ogni volta che si apre un nuovo topic nelle sezioni tecniche bisogna:
- Aprire il topic nella sezione corretta in base al modello.
- Dare al topic un titolo adeguato.
Il titolo del topic deve contenere: modello e motorizzazione della tua Saab, anticipazione dell'argomento specifico della discussione.
Esempio di titolo corretto: "9-3OG B207 - Info per rimappatura" Esempi di titoli scorretti: "Rimappa", "Cosa fare?", "Consigli per rimappatura".
Ho fatto la follia...3 settimane fa circa li ho ordinati
Era quello che mancava alla mia auto....cercavo gli Alu108 anniversary...ma sono praticamente introvabili, se non da 19" ed a prezzi folli. Inizialmente avevo adocchiato qualche Jr che richiamassero vagamente i BBS anniversary, ma volevo qualcosa di più "Saab"....e visti questi mi sono innamorato. Poi finché non si vedono montati è difficile valutare bene come stanno. Vedremo....
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saab_viggen_wheels_prototype_svo_by_rbm-1.jpg (110.57 KiB) Visto 4894 volte
Il prezzo è folle (anche perché sono torniti dal pieno d'alluminio a differenza dei cerchi commerciali, anche se poi all'atto pratici poco cambia), ma è l'unica soluzione per chi cerca cerchi dal design originale o con lo stesso stile, ma in misure che non sono mai esistite (ad esempio ti piace un cerchio da 16-17 che non hanno mai fatto in misura superiore e lo vuoi da 18 o da 19? ecco...)... o almeno a trovarli.
I gusti son gusti, ma onestamente l'aftermarket sulle Saab secondo me non trova praticamente mai un buon connubbio, l'effetto tamarro posticcio è sempre dietro l'angolo. Purtroppo i 18" originali, a meno che non siano i soliti Aero che a me ad esempio non piacciono proprio, non si trovano proprio più. Chi li ha se li tiene....
9-3 Sport-Sedan Vector Sentronic, 2010. 2.0 turbo 220cv by MapTun Ex: 9-3 Cabriolet Full Sport Package 1999 / 900 Talladega Cabriolet 1997 / 9000 Turbo 1991 / 900 Turbo Sedan 4p 1985.
+ Lexus CT200h
Perfettamente d'accordo....esteticamente e meccanicamente. Infatti personalmente per le uniche "modifiche" apportate fino ad ora mi sono affidato solo ed esclusivamente ad Hirsch, che non definirei proprio aftermarket per le nostre Saab (ci sono state Saab a listino con diffusore, scarico ecc...). Con questi cerchi il rischio ammetto ci possa essere, ma l'ho fatto con coscienza filologica senza compromessi come ho sempre fatto nel rispetto del
marchio e della Storia Saab.... questi cerchi sono una replica di un disegno magnificamente Saab di 26 anni fa, mai andato in produzione...ma Saab....
Appena visti mi si è aperto il cuore, come quando da bambino vedevo Saab con i cerchi più belli dell'automotive. Potrebbe essere un errore....non lo nascondo ...al quale eventualmente si porrà rimedio
Il prezzo è folle (anche perché sono torniti dal pieno d'alluminio a differenza dei cerchi commerciali, anche se poi all'atto pratici poco cambia), ma è l'unica soluzione per chi cerca cerchi dal design originale o con lo stesso stile, ma in misure che non sono mai esistite (ad esempio ti piace un cerchio da 16-17 che non hanno mai fatto in misura superiore e lo vuoi da 18 o da 19? ecco...)... o almeno a trovarli.
I gusti son gusti, ma onestamente l'aftermarket sulle Saab secondo me non trova praticamente mai un buon connubbio, l'effetto tamarro posticcio è sempre dietro l'angolo. Purtroppo i 18" originali, a meno che non siano i soliti Aero che a me ad esempio non piacciono proprio, non si trovano proprio più. Chi li ha se li tiene....
Mi ero interessato per dei 15: ovviamente aumenatando il diametro aumentano anche i costi, ma non so quanto
Poi dipende anche dal disegno della razza e dal tipo di lavorazione
Le variabili son molte
