Intervista al Presidente del Saabway Club

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huskywr240
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Re: Intervista al Presidente del Saabway Club

#21 Messaggio da leggere da huskywr240 »

Bravo Vin  :))
Una cosa che mi sta sulle OO e' quando alcuni sminuiscono le Saab, quando son sempre state auto che si distinguevano per prestazioni essendo turbo negli anni passati, ma anche per immagine.
Da noi c'e' questa mania per i marchi tedeschi, gente che prenderebbe quelle auto anche vecchissime e con un mare di km solo perche' aver uno di quei marchi fa "riempire" meglio la bocca dicendo di possederli e non certo per autentica passione.
In America c'e' una mentalita' differente e quindi Saab, Volvo, Subaru, Toyota, Lexus han sempre venduto bene come auto di immagine senza voler pero' ostentare, qua da noi invece c'e' piu' ostentazione e voglia di apparire.
Ora le Saab sono piu' rare e per questo si distinguono meglio nella massa di marchi tedeschi piu' diffusi, spesso con design anonimo e freddo.
Nonostante la diffusione le Audi non mi son mai piaciute per via del design che non mi appassiona, le trovo come ferri da stiro, negli spot recitano "nuova" ma il design cambia di poco.
Senza contare la mania tedesca del family feeling che vuole simili tra loro tutti i modelli rendendo ancora piu' piatto il design.
Le Saab se ben tenute attirano gli sguardi di chi non le conosce vedendole diverse dal resto del parco auto circolante piu' diffuso.
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93 AERO HIRSCH 2.8 V6 FWD Manual 6 Speed, Stage O Vermont Tuning 320CV 542 Nm ( in aggiunta Intercooler Do88 con kit tubazioni completo + Downpipe decat per 345cv, Prossimo step Stage 2+ 450CV ), Kit assetto Bilstein/Eibach B12, Cerchi MAK WOLF Nero Lucido 19x8 ET40 235/40. Presa nuova nel 2007 a inizio 2026 segna 60mila km
 
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vinsempre
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Re: Intervista al Presidente del Saabway Club

#22 Messaggio da leggere da vinsempre »

Grazie per l'apprezzamento :)

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MY92 Saab 900 Cabriolet EP Aero                                                                                   MY96 Saab 9000 Turbo 16v CSE


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