C900 EP - Strappi/seghettamenti in accelerazione e rilascio

[giofor13 900]

Buongiorno, ho 900 ep   a cui ho cambiato recentemente un cuscinetto della ruota fatto contemporaneamente revisione  e il meccanico mi dice ho dovuto togliere circa un litro di olio, gli ho fatto notare che ci mette , fino adesso , le mani lui e i suoi scagnozzi: l'auto andava bene , adesso comincia a seghettare in quarta sotto i 2000 giri, cosa che prima non faceva. Se la lanci va benissimo  , sotto i 2000 giri, non gira bene. Candele nuove, controllate asciutte,  si presenta irregolarità del motore a bassi regimi, forte odore benzina e fumo tanto fumo quando acceleri .
Problema di alimentazione? corrente che non arriva bene? Cosa potete consigliarmi?  grazie mille
 

[throll]

Il meccanico conosce le c900? Intanto controlla da freddo il livello dell'olio .
E, tra parentesi, ci sono episodi di meccanici che hanno svitato anche lo scolo del cambio credendolo quello della coppa..
Calotta, spazzola, cavi candele? Tutto ripassato? Cavo Bobina ? Bobina?

P.S. non importa scrivere in grassetto.

[giofor13 900]

grassetto andato da solo

Il meccanico ha esperienza anche su 900, non mi fido più come prima. Infatti raccolgo qui indicazioni su possibili esperienze, olio  controllato a freddo ok, candele nuove. deve essere o pompa benzina o problema elettrico, spinterogeno, bobina, cavi.  grazie intanto

[Lucantropo]

Non conosco gran che la c900, ma magari anche verificare il regolatore pressione carburante, immagino ci sia quello meccanico sul rail. Quando i giri sono bassi la precisione dell'iniezione è più importante e se dev'essere iniettato poco carburante è più facile che un eccesso di benzina crei una scarburazione per eccesso tale da far andare male il motore rispetto a quando i giri sono maggiori, dove comunque serve più benzina a prescindere.

Però se non sono stati sostituiti di recente, oltre alle candele cambierei cavi e calotta dello spinterogeno per lo meno, è comunque ordinaria amministrazione nel tempo e male non può fare. SOno anche operazioni economiche e che si fanno in pochi minuti, per cui tanto vale farle per prime.

[giuseppe122]

Concordo sul problema elettrico, prova a cambiare la bobina, non costa molto. Proverei a dare un'occhia anche al debimetro, controlla che tutti gli spinotti siano ben collegati

[marcofinnista]

Controlla pure il manicotto in gomma che sta dopo il debimetro se si e' tagliato o staccato, alla mia si stacco' proprio quel manicotto, faceva un gran fumo nero e tendeva a soffocare. 
Verifica pure che non abbiano smontato il debimetro e che che lo abbiano montato al contrario...

[giofor13 900]

grazie mille a Tutti per i consigli. Vi farò sapere, dato il periodo farò tutto dopo Pasqua.  Nel frattempo in garage dovrebbe arrivare una Lancia Beta HPE ma la 900 non la mollo deve continuare a stare con me

[GheSo]

WOW!

Foto eh, come piovesse!!





Scusate l'OT