Info 9-5 NG Turbo 4 1.6T

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Ogni volta che si apre un nuovo topic nelle sezioni tecniche bisogna:
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- Dare al topic un titolo adeguato.

Il titolo del topic deve contenere: modello e motorizzazione della tua Saab, anticipazione dell'argomento specifico della discussione.

Esempio di titolo corretto: "9-3NG 2.0T - Spia Check Engine accesa e difficoltà di avviamento"
Esempi di titoli scorretti: "Problemi", "Non parte", "Aiuto la mia Saab fatica ad accendersi".
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Furano
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Info 9-5 NG Turbo 4 1.6T

#1 Messaggio da leggere da Furano »

Nel club c'è qualche possessore di 9-5 con il motore 1.6 T Turbo4? Se si vorrei avere qualche lume sul tipo di auto e guida e se ci sono problemi noti di questo modello
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angelo callegaro
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Re: Info 9-5 NG Turbo 4 1.6T

#2 Messaggio da leggere da angelo callegaro »

non  mi  sembra  che  ce  siano  nel  club...e  se  ce  ne  sono  non  hanno  mai  avuto problemi particolari perche non  ne  ho  mai  letto...qualche  mese  fa  se  ne  era  parlato ma  con  scarsi  approfondimenti.....ce  ne  era  una  a  Rovigo  nera...adesso  ce ne  e' una  col  motore  da  rimettere  a  posto comunque con  180  cavalli dovrebbe essere disinvolta...il  difetto conosciuto potrebbe  essere  la  led  bar....ah  perche'  la  vuoi  comperare...?????
Furano
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Re: Info 9-5 NG Turbo 4 1.6T

#3 Messaggio da leggere da Furano »

Si,mi sono interessato proprio a quella con motore da sistemare,non avevo mai sentito parlare dell'esistenza di questa motorizzazione ma non ho fatto in tempo ad andarla a visionare che è stata venduta,credo anche davvero a poco
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marcofinnista
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Re: Info 9-5 NG Turbo 4 1.6T

#4 Messaggio da leggere da marcofinnista »

Un 1.600cc su una macchina di quella stazza ..... :eyeroll: :eyeroll: :eyeroll:
ATTUALI: - 9.5og 2.0T Wagon stage4, 9.3OG cabrio 2002 Anniversary b20X stage3, AUDI TT8N 1.8T, AUDI A3 8P 1.6TDI, JAGUAR S-TYPE 3.0V6
EX: 9.3OG Stg4, C900EP cabrio 1991 - 900talladega stg4 - 900NG Aero Stg3 - 993SE 2.0T (Taliaferro stg1) - 9.5 2.0t '98 - 9.3 NG 2.2Tid '03 - 9000CSE2.0T'93 the best
Furano
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Re: Info 9-5 NG Turbo 4 1.6T

#5 Messaggio da leggere da Furano »

Chiedevo info proprio anche per questo,è pur sempre un turbo con più cavalleria del vecchio 2.0T e non vedo la 9-5 ng come auto dinamica
 
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angelo callegaro
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Re: Info 9-5 NG Turbo 4 1.6T

#6 Messaggio da leggere da angelo callegaro »

questo  e'  un  vecchio  argomento  e  vado  a  memoria.....mi  sembra  si  trattasse  di  una  motorizzazione  pensata  per  le  flotte  aziendali  ...dovrebbe  avere  il  motore  che  aveva  anche  la  mini  minor  di  quel  tempo......hai  visto anche  quella  rotta   e'  stata  venduta  subito...se  la  vuoi  comperare bisogna  vigilare sulle  inserzioni....poi  se  la  vuoi  dinamica  ..ci  sono  da  spenderci  parecchi  soldi  sopra....assetto.. centralina...spoiler posteriore....doppio scarico  posteriore  tipo  aero...e  quindi  conviene  una  aero... 
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autoeconomo
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Re: Info 9-5 NG Turbo 4 1.6T

#7 Messaggio da leggere da autoeconomo »

marcofinnista ha scritto:
lunedì 18 settembre 2023, 20:55
Un 1.600cc su una macchina di quella stazza ..... :eyeroll: :eyeroll: :eyeroll:


Vero, ma sono comunque 180cv 
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Lucantropo
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Re: Info 9-5 NG Turbo 4 1.6T

#8 Messaggio da leggere da Lucantropo »

Non ricordo quanto avesse di coppia, ma direi che se non ha almeno 280Nm quella macchina si sposta a malapena... 🙄

Essendo stata pensata per le flotte l'unico obiettivo era: muoversi consumando ed inquinando poco, per avere (relativamente) bassi costi di gestione e percorrenza.

Immagine
9-3 Sport-Sedan Vector Sentronic, 2010. 2.0 turbo 220cv by MapTun
Ex: 9-3 Cabriolet Full Sport Package 1999 / 900 Talladega Cabriolet 1997 / 9000 Turbo 1991 / 900 Turbo Sedan 4p 1985.
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Claudio75
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Re: Info 9-5 NG Turbo 4 1.6T

#9 Messaggio da leggere da Claudio75 »

Il motore eroga 230 nm a 2000 giri, in effetti sono pochi per muovere quel macchinone...
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Attuali
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Re: Info 9-5 NG Turbo 4 1.6T

#10 Messaggio da leggere da MarcoMaxi »

La cugina Opel Insignia montava il 1.4 Turbo con impianto GPL di serie anche sulla SW.....
Saab 93 Sport Sedan Vector 1.9 TiD 88Kw nera MY '08, paraurti ant. Griffin e post. AERO, griglie anteriori HIRSCH, cerchi 18" BBS Indipendence ALU108, molle H & R, scarico ALMAR, turbina in AVIONAL, intercooler maggiorato in alluminio, rimappatura Frantik3 FF-Racing Tuning......, audio KENWOOD multimedia, MTX, ALPINE, MOREL, FOCAL subwoofer, JBL.
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throll
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Re: Info 9-5 NG Turbo 4 1.6T

#11 Messaggio da leggere da throll »

Anche io ero convinto che montasse il motore della mini, memore dell'accordo firmato da muller cin bmw per la fornitura.
Gente più informata di me mi ha poi smentito, dicendo che quel 1.6 era GM montato anche su opel.
Il bmw nei programmi avrebbe dovuto sostituirlo in seguito.
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Furano
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Re: Info 9-5 NG Turbo 4 1.6T

#12 Messaggio da leggere da Furano »

Monta il 1.6 Opel con distribuzione a cinghia dentata che non è nemmeno lomntanamente parente del ciospo del 1.6 "Prince" BMW della Mini. Chissà questa di Modena dov'è andata a finire,comunque era pure grandinata...
 
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marcofinnista
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Re: Info 9-5 NG Turbo 4 1.6T

#13 Messaggio da leggere da marcofinnista »

Che non è lontanamente parente del Motore MINI è un vantaggio non da poco  :D
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Re: Info 9-5 NG Turbo 4 1.6T

#14 Messaggio da leggere da Furano »

Quel 1.6 Opel è un motore che va bene e pure longevosempre se gli si cambia la cinghia....
Poi se adatto alla stazza di una 9-5 ng è altro discorso
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