9-3NG 2.0t 175cv MY04 - Consumo acqua misterioso
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Esempi di titoli scorretti: "Problemi", "Non parte", "Aiuto la mia Saab fatica ad accendersi".
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- huskywr240
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Re: 9-3NG 2.0t 175cv MY04 - Consumo acqua misterioso
Anche sulla mini aveva questo difetto, la avevo sostituita con quella in metallo, ma non aveva il sensore livello, dipende se c'e' o no

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- Lucantropo
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Re: 9-3NG 2.0t 175cv MY04 - Consumo acqua misterioso
C'è il sensore, il ricambio arriva col sensore nuovo.

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Re: 9-3NG 2.0t 175cv MY04 - Consumo acqua misterioso
Intendevo dire che sulla mini la vaschetta di serie non aveva il sensore di livello e quindi non ho avuto problemi a mettere quella in metallo, ma sulla Saab una vaschetta in metallo andrebbe presa predisposta per il sensore e non so se si trovino

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Re: 9-3NG 2.0t 175cv MY04 - Consumo acqua misterioso
Si può anche cambiare dopo 14 anni e buonanotte 

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Re: 9-3NG 2.0t 175cv MY04 - Consumo acqua misterioso
Ah be' su questo concordo, una volta ogni 14 anni si puo' anche affrontare la spesa e amen 

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LORENZOCAGGIANO
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Re: 9-3NG 2.0t 175cv MY04 - Consumo acqua misterioso
Vi ringrazio tutti per i preziosi suggerimenti, ma nel frattempo sono comparse macchie nere di olio nel liquido di raffreddamento e quindi sarà la guarnizione della testata......
Grazie
Lorenzo
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Seba9-3
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Re: 9-3NG 2.0t 175cv MY04 - Consumo acqua misterioso
Ti si è formata della maionese sulla vaschetta del liquido di raffreddamento?
In tal caso, purtroppo è proprio la guarnizione della testata!
Se è lieve, forse il danno non è poi così grave.. da intervenire sicuramente, ma probabilmente senza rettifica anche.
In tal caso, purtroppo è proprio la guarnizione della testata!
Se è lieve, forse il danno non è poi così grave.. da intervenire sicuramente, ma probabilmente senza rettifica anche.
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- huskywr240
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Re: 9-3NG 2.0t 175cv MY04 - Consumo acqua misterioso
In questo caso non hanno fatto come si deve i controlli.
Io uso un semplice tester che si trova anche online, una specie di siringa che si poggia sulla vaschetta radiatore al posto del tappo, a motore acceso se ci sono gas dal motore perche' perde la guarnizione di testa il liquido di controllo cambia colore.
Io uso un semplice tester che si trova anche online, una specie di siringa che si poggia sulla vaschetta radiatore al posto del tappo, a motore acceso se ci sono gas dal motore perche' perde la guarnizione di testa il liquido di controllo cambia colore.

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LORENZOCAGGIANO
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Re: 9-3NG 2.0t 175cv MY04 - Consumo acqua misterioso
Quello che si vede sono macchiette nere (presumo olio) che galleggiano e sporcano il contorno della vaschetta.
- huskywr240
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Re: 9-3NG 2.0t 175cv MY04 - Consumo acqua misterioso
Attenzione che lo faceva anche sulla mini, ma non era la guarnizione di testa, passava olio nel circuito acqua dal radiatorino raffreddamento olio, controlla se c'e' sul tuo modello.
In ogni caso il test che ti ho detto segnala se c'e' passaggio nella guarnizione di testa, se va a buon fine e hai il radiatore olio potrebbe essere quello.
In ogni caso il test che ti ho detto segnala se c'e' passaggio nella guarnizione di testa, se va a buon fine e hai il radiatore olio potrebbe essere quello.

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LORENZOCAGGIANO
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Re: 9-3NG 2.0t 175cv MY04 - Consumo acqua misterioso
Buono a sapersi, controllo. Se fosse la guarnizione della testa avete un idea di che spesa si parla?
Grazie Lorenzo
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Re: 9-3NG 2.0t 175cv MY04 - Consumo acqua misterioso
Io su altre Saab ho avuto preventivi sui 1000 Euro, poi ho risolto con 600 Euro...
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- huskywr240
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Re: 9-3NG 2.0t 175cv MY04 - Consumo acqua misterioso
Dipende se va spianata o no la testa

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