Cerco esperto sensori capote 9.3 cabrio my 04

[showa68]

Dopo vare peripezie cerco esperto sensori capote saab 9.3 Cabrio my 04 anche solo pe un parere.

[throll]

Forletto è il soggetto che cerchi, oppure marcomaxi, oppure deggy

[showa68]

Grazie

[showa68]

[showa68]

Niente da fare anche con varie officine non si risolve il problema ...pompa olio ok sensori ok ma la capote si apre dopo vari tentativi veloci...che ci sia una bolla d'aria?
P.s.il live.lo dell'olio e' un po' sopra la tacca superiore ma non credo sia la causa...speriamo nel nuovo anno..

[autoeconomo]

Forletto è il soggetto che cerchi, oppure marcomaxi, oppure deggy

Quoto, oppure più vicino a te dovresti avere Dimensione Motori e Saab Sonia.

[showa68]

Grazie provo a contattarli....e Buon Anno

[huskywr240]

A Monza c'e' l'officina Country Motors, ex officina Targa Monza Saab dove c'e' ancora l'ex magazziniere, prova a chiamare loro conoscono le Saab da sempre e hanno il Tech2 Saab per la diagnosi e per le regolazioni.

[showa68]

A Monza c'e' l'officina Country Motors, ex officina Targa Monza Saab dove c'e' ancora l'ex magazziniere, prova a chiamare loro conoscono le Saab da sempre e hanno il Tech2 Saab per la diagnosi e per le regolazioni.

Dici Silvano?
Non lavora piu' li'...

[huskywr240]

No, Silvano lavora ancora li', ci sono stato di recente, non lavora piu' per Targa Monza che ora si occupa solo di auto americane con esposizione a Monza ma officina solo alla sede di Erba.
L'officina Country Cars faceva sia le Saab che le auto americane, ma i meccanici sono rimasti gli stessi della Saab Targa Monza e Silvano ha ancora il pc per ordinare i pezzi.
Inoltre come detto hanno il tester Tech2 Saab, indispensabile ad esempio per regolare anche la capote che e' gestita da una centralina.
Non sono ferrato sull'argomento, ma se dopo dei lavori va regolata la centralina con il Tech2 potrebbe anche essere una causa dei guasti che hai.

[autoeconomo]

Sto avendo uno scambio di mail con Silvano, confermo quanto scritto da Husky.
Aggiungo che hanno tutte le diagnosi per Saab, ISAT, Tech e MDI, sono autorizzati Hedin, quindi hanno tutti gli accessi di sicurezza e possono ordinare ricambi nuovi.

[showa68]

sensori dicono siano ok....ma fatica ad aprire mi ponevo la domanda è possibile aver bolle d'aria nell'impianto e se si come spurgare il tutto forse con l'apertura manuale?

[forletto]

Ciao nello specifico che tipo di problema ti dà?

[marcofinnista]

sensori dicono siano ok....ma fatica ad aprire mi ponevo la domanda è possibile aver bolle d'aria nell'impianto e se si come spurgare il tutto forse con l'apertura manuale?

Lo spurgo puoi farlo svitando un pochino uno dei tubi di uno dei cilindri idraulici ed azionando il comando di apertura / chiusura della capote, insisti fino a quando non vedi fuoriuscire olio in continuazione dal tubo che hai allentato, poi serri nuovamente il tubo. Dopo di cio' dovrai eseguire diversi cicli completi di apertura e chiusura della capote. Se non va ancora bene ripeti l'operazione diverse volte. Ovviamente alla fine di ogni prova di spurgo dovrai controllare il livello dell'olio nel serbatoio della pompa e se necessario rabboccare prima di provare ad azionare la capote per vedere se funziona bene. Difficilmente vedrai funzionarla bene al primo tentativo anche se te lo auguro.

[showa68]

problema fortunatamente risolto ero intenzionato a spurgare ma evidentemente non completava il ciclo in quanto avevo un sensore che segnalava male la posizione,l 'ho sostituito provandolo in vari tentativi non avendo il tech , ed ho risolto, sarebbe bello se col tester il sensore guasto verifica qualcosa...ma non credo..il sensore di hall magnetico è un bel rebus!!!

[showa68]

Ciao nello specifico che tipo di problema ti dà?

Il problema era che apriva a scatti idem per la chiusura ,e nel sid segnava completare movimento prima di guidare.Ho provato in tutte le maniere allorche' mi son comprato un sensore del pistone quello vicino al movimento capote e levette pe apertura manuale,e toc ho risolto...sono sensori di hall che sono difficile da testare col tester in quanto possono dar valori di funzionamento alterati che solo il tech puo' diagnosticare, ed io non avendolo ho provato...e magicamente trovato e risolto spero il guasto!!!

[marcofinnista]

Bravo

[showa68]

grazie sebbene penso sia un colpo di C...