Davide, aspirante saabista alla ricerca di una 9-3

[joel54]

Ciao a tutti, mi chiamo Davide. Sono arrivato su SaabWay perché sto valutando l’acquisto di una Saab 9-3 Sport Sedan, preferibilmente con motore 2.0T.

Di Saab mi affascinano soprattutto le soluzioni tecniche poco convenzionali, il sistema Trionic, la filosofia progettuale legata all’aeronautica e quella sobria personalità svedese ormai difficile da trovare nelle automobili moderne.

Prima di scegliere vorrei capire quali controlli effettuare, quali versioni siano più affidabili e quanto sia semplice reperire ricambi e assistenza specializzata. Leggerò con attenzione le vostre esperienze e, quando troverò l’esemplare giusto, sarò felice di presentarvelo.

Grazie per avermi accolto e un saluto a tutti!

[HENRY]

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[autoeconomo]

Un'esemplare interessante potrebbe essere questa in vendita sul forum: viewtopic.php?t=33741

Nell'insieme i motori della 9-3NG sono tutti validi. Il V6 è quello più delicato per via del tanto calore che viene generato in un vano motore un po' troppo piccolo per quel tipo di motore.
I benzina 4 cilindri turbo se curati sono molto affidabili, solo alcuni punti deboli come la centralina motore che dopo circa 20 anni potrebbe dare problemi ed un piccolo problema ad un pattino della catena motore che alle volte la rende rumorosa.
I diesel invece sono i 1900 multijet di derivazione FIAT, il 150cv TiD è infinito (potrebbe dare problemi l'alternatore, ma si cambia e in base all'utilizzo il FAP e l'EGR, come su tutti i diesel moderni), mentre il TTiD ha qualche problema in più ma è comunque un buon motore.

Ricambi si trovano senza particolari problemi, bisogno solo cercarli e non limitarsi al ricambista sotto casa.
Le officine purtroppo ormai non sono tanto diffuse, ma per fortuna esistono ancora, qua un elenco di diverse ancora attive: https://www.saabmagazine.it/officine-saab-italia/