9-3NG my03►09 │ 9-5NG my10-11 - Airbag pericolosi?

Parliamo dell'aspetto tecnico delle automobili in generale in merito ad argomenti che non interessano un modello Saab specifico.

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Regole del forum
Ogni volta che si apre un nuovo topic nelle sezioni tecniche bisogna:
- Aprire il topic nella sezione corretta in base al modello.
- Dare al topic un titolo adeguato.

Il titolo del topic deve contenere: modello e motorizzazione della tua Saab, anticipazione dell'argomento specifico della discussione.

Esempio di titolo corretto: "9-3OG B205 - Spia Check Engine accesa e difficoltà di avviamento"
Esempi di titoli scorretti: "Problemi", "Non parte", "Aiuto la mia Saab fatica ad accendersi".
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Lucantropo
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Re: 9-3NG my03►09 │ 9-5NG my10-11 - Airbag pericolosi?

#21 Messaggio da leggere da Lucantropo »

Anche la mia comunque, telaio del 2009, non compare.

Immagine
9-3 Sport-Sedan Vector Sentronic, 2010. 2.0 turbo 220cv by MapTun
Ex: 9-3 Cabriolet Full Sport Package 1999 / 900 Talladega Cabriolet 1997 / 9000 Turbo 1991 / 900 Turbo Sedan 4p 1985.
+ Lexus CT200h

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Claudio75
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Re: 9-3NG my03►09 │ 9-5NG my10-11 - Airbag pericolosi?

#22 Messaggio da leggere da Claudio75 »

Currently, there are no recalls or programs associated with your 2008 SAAB SAAB 9-3

Anche per la mia nessun richiamo.
Ex
Saab 9-3 OG Coupè 2200 Tid 115 Cv anno 2000.
Saab 9-3 NG SS  1900 Tid 120 Cv anno 2008.

Attuali
Saab 9-3 NG SS Sentronic 1900 Tid 150 cv anno 2008.
Saab 9-3 NG SH 1900 Tid 150 Cv anno 2008.
Saab 9-3 OG Coupe S 2.0 150 cv anno 2000.
Giuseppe Licheri
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Re: 9-3NG my03►09 │ 9-5NG my10-11 - Airbag pericolosi?

#23 Messaggio da leggere da Giuseppe Licheri »

Riapro il Topic in quanto ottobre 2026 è arrivato.
Qualcuno ha avuto la revisione bocciata a causa dell'airbag non sostituito?

Io ho messo il VIN della mia 9-3 sia sul portale GM che su quello ministeriale e non risulta oggetto di richiamo.
Saab 9000 CSE Turbo EP 16V 108KW + GPL (1993)
Saab C900 Cabrio Turbo S 16V 126kw con centralina rossa + GPL (185 HP)(1991)
EX - Saab 9-5 Aero Wagon Monofuel GPL 169KW (2001)
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huskywr240
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Re: 9-3NG my03►09 │ 9-5NG my10-11 - Airbag pericolosi?

#24 Messaggio da leggere da huskywr240 »

Mai sentito di obbligo di sostituzione ufficiale.
Al massimo sono i produttori di auto a mettere certe scadenze o controlli.
Se anche fosse poi dove prendi i ricambi ?
La punto aveva quasi 30 anni e mai dovuto far nulla per la revisione.
Immagine
93 AERO HIRSCH 2.8 V6 FWD Manual 6 Speed, Stage O Vermont Tuning 320CV 542 Nm ( in aggiunta Intercooler Do88 con kit tubazioni completo + Downpipe decat per 345cv, Prossimo step Stage 2+ 450CV ), Kit assetto Bilstein/Eibach B12, Cerchi MAK WOLF Nero Lucido 19x8 ET40 235/40. Presa nuova nel 2007 a inizio 2026 segna 60mila km
 
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marcofinnista
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Re: 9-3NG my03►09 │ 9-5NG my10-11 - Airbag pericolosi?

#25 Messaggio da leggere da marcofinnista »

Devi andare sul sito UNRAE nella sezione richiami inserisci il WIN della tua auto e saprai se ci sono richiami o meno su quell'esemplare.
ATTUALI: - 9.5og 2.0T Wagon stage4, 9.3OG cabrio 2002 Anniversary b20X stage3, AUDI TT8N 1.8T, AUDI A3 8P 1.6TDI, JAGUAR S-TYPE 3.0V6
EX: 9.3OG Stg4, C900EP cabrio 1991 - 900talladega stg4 - 900NG Aero Stg3 - 993SE 2.0T (Taliaferro stg1) - 9.5 2.0t '98 - 9.3 NG 2.2Tid '03 - 9000CSE2.0T'93 the best
GheSo
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Re: 9-3NG my03►09 │ 9-5NG my10-11 - Airbag pericolosi?

#26 Messaggio da leggere da GheSo »

huskywr240 ha scritto: ↑
domenica 18 ottobre 2026, 3:02
Mai sentito di obbligo di sostituzione ufficiale.
Al massimo sono i produttori di auto a mettere certe scadenze o controlli.
Se anche fosse poi dove prendi i ricambi ?
La punto aveva quasi 30 anni e mai dovuto far nulla per la revisione.
Questa volta ti sbagli
L obbligo di sostituzione esiste e il ministero ha nei suoi database i vin delle auto coinvolte
In sede di revisione, se l auto non ha ancora attuato la modifica, viene scoperta, di conseguenza bocciata con obbligo di fermo
Ebbi 9-3 TTid Sentronic
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