Resuscitare una classic ferma da 15 anni ??...

Parliamo dell'aspetto tecnico delle automobili in generale in merito ad argomenti che non interessano un modello Saab specifico.

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Ogni volta che si apre un nuovo topic nelle sezioni tecniche bisogna:
- Aprire il topic nella sezione corretta in base al modello.
- Dare al topic un titolo adeguato.

Il titolo del topic deve contenere: modello e motorizzazione della tua Saab, anticipazione dell'argomento specifico della discussione.

Esempio di titolo corretto: "9-3OG B205 - Spia Check Engine accesa e difficoltà di avviamento"
Esempi di titoli scorretti: "Problemi", "Non parte", "Aiuto la mia Saab fatica ad accendersi".
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cerry83
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#21 Messaggio da leggere da cerry83 »

silverarrow ha scritto:Che poi nel 94 che audi c'erano? La A4? O ancora l'audi 80/100?
Cioè...nn c'è paragone!
spero per lui che abbia preso l'unica audi IMHO decente...la 200...
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#22 Messaggio da leggere da AeroNik »

cerry83 ha scritto:
silverarrow ha scritto:Che poi nel 94 che audi c'erano? La A4? O ancora l'audi 80/100?
Cioè...nn c'è paragone!
spero per lui che abbia preso l'unica audi IMHO decente...la 200...
Beh...oddio aveva preso un audi S6 2.2 turbo avant quattro, una signora macchina...
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#23 Messaggio da leggere da cerry83 »

c'era già l'S6 allora? Comunque si...niente male!
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#24 Messaggio da leggere da Lucantropo »

ma la vecchia S6 non aveva il 2.7 Bi-Turbo da 300cv ? o forse era una delle vecchie S/RS4 ?.. :ù boh, sulle vecchie Audi ho parecchio buio.. :o(

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#25 Messaggio da leggere da cerry83 »

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#26 Messaggio da leggere da AeroNik »

Lucantropo ha scritto:ma la vecchia S6 non aveva il 2.7 Bi-Turbo da 300cv ? o forse era una delle vecchie S/RS4 ?.. :ù boh, sulle vecchie Audi ho parecchio buio.. :o(
era 2.2 da 230cv se non ricordo male...in pratica l'antagonista della 9000 aero 2.3!!
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#27 Messaggio da leggere da Lucantropo »

Capito... beh, bei tempi.... adesso quale delle nostre Saab sarebbe all'altezza di una Audi S... :(

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#28 Messaggio da leggere da AeroNik »

Lucantropo ha scritto:Capito... beh, bei tempi.... adesso quale delle nostre Saab sarebbe all'altezza di una Audi S... :(
QUOTO!! :( :(
Forse la Turbo X....di sicuro non nei cronfronti di una Rs4....
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#29 Messaggio da leggere da Lucantropo »

e nemmeno di una "semplice" S4...

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#30 Messaggio da leggere da silverarrow »

AeroNik ha scritto:
cerry83 ha scritto:
silverarrow ha scritto:Che poi nel 94 che audi c'erano? La A4? O ancora l'audi 80/100?
Cioè...nn c'è paragone!
spero per lui che abbia preso l'unica audi IMHO decente...la 200...
Beh...oddio aveva preso un audi S6 2.2 turbo avant quattro, una signora macchina...
Ah beh allora si ragiona...
Comunque il fascino di una c900 bordeaux nn è paragonabile! :l
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#31 Messaggio da leggere da LucasTl »

Lucantropo ha scritto:e nemmeno di una "semplice" S4...
Dite nemmeno la S4? Capisco la Rs4, ma la S4...
:@
Boh...
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#32 Messaggio da leggere da ecodrive »

Lucantropo ha scritto:e nemmeno di una "semplice" S4...
La profana Audi non dovrebbe nemmeno nominare quella sigla :[[

Per me la S4 è questa, e basta!!!!!

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#33 Messaggio da leggere da cerry83 »

l'audi S4 ha "solo" 344 cv... :§ :[[
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#34 Messaggio da leggere da Lucantropo »

LucasTl ha scritto:
Lucantropo ha scritto:e nemmeno di una "semplice" S4...
Dite nemmeno la S4? Capisco la Rs4, ma la S4...
:@
Boh...
Hai voglia! leggi quello che ha appena scritto cerry.. la S4 gli fa un c**o grosso così alla Turbo X...

Ragazzi, ok il patriottismo (Saabismo...), ma qui finiamo sempre per fare lo stesso discorso.. Saab ha fatto 29 e non 30, figuriamoci 31..... questi qui a furia di trattenersi si segano le gambe da soli.. :x Non c'è storia...

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#35 Messaggio da leggere da cerry83 »

direi che è incontestabile quello che dice Luk...e non solo! La turboX avrebbe dovuto avere almeno 300cv, magari 320! :ù
Certo, la S4 è un 4200, ma il risultato è sempre lo stesso: 344cv VS 280cv
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#36 Messaggio da leggere da Lucantropo »

Fossi stato io il resposabile del progetto della TurboX non mi sarei mai permesso di buttarla fuori con meno di 320cv.... mi sarei vergognato troppo....

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#37 Messaggio da leggere da AeroGT »

Dal resuscitare una Classic............siete passati a seppellire la TurboX.........

Diciamo che finalmente vi siete ravveduti!
:D :D :D :D :D :D
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#38 Messaggio da leggere da Lucantropo »

:lol: :lol: :lol: :lol: :lol:

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#39 Messaggio da leggere da AeroNik »

AeroGT ha scritto:Dal resuscitare una Classic............siete passati a seppellire la TurboX.........

Diciamo che finalmente vi siete ravveduti!
:D :D :D :D :D :D
:D :D :D ..obbiettivamente è vero... :D :D :D
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#40 Messaggio da leggere da forletto »

AeroGT ha scritto:Dal resuscitare una Classic............siete passati a seppellire la TurboX.........

Diciamo che finalmente vi siete ravveduti!
:D :D :D :D :D :D
:D :D :D :D
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