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Re: 9.3 2.8 Xwd VS. 9.3 2.8 TurboX

Inviato: lunedì 10 maggio 2010, 22:23
da vinsempre
......gli avrai tagliato la connessione per non farli parlare...AHAHAHHAHAHAHAHHAHAHAH!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Re: 9.3 2.8 Xwd VS. 9.3 2.8 TurboX

Inviato: martedì 11 maggio 2010, 9:14
da mi..chele
:)) finalmente l'ho trovato e si vede bene...molto bene :guilty:
eeeeeeeeeee si! proprio lui elsd
elsd.jpg
elsd.jpg (89.52 KiB) Visto 983 volte

Re: 9.3 2.8 Xwd VS. 9.3 2.8 TurboX

Inviato: martedì 11 maggio 2010, 9:48
da vinsempre
BRAVO MIKE!!!!!!!!!!!!!!!!

BEL LAVORO!!!!!


......in quest'immagine è presentato bello intonso........ma quando ho alzato l'auto alcune parti risultavano ossidate e arrugginite!!!!! :furios: :furios: :furios: :furios:

Re: 9.3 2.8 Xwd VS. 9.3 2.8 TurboX

Inviato: martedì 11 maggio 2010, 10:13
da Lucantropo
vinsempre ha scritto:
.....ah no? prova a chiedere sui forum bmw e mercedes....

:lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:
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Che vergooogna !!!!!!! :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :beer: :beer: :beer:

Re: 9.3 2.8 Xwd VS. 9.3 2.8 TurboX

Inviato: martedì 11 maggio 2010, 18:06
da mi..chele
:)) Eccoci quà... tagliamo la testa al toro...ho gironzolato in rete e ho trovato questo a livello di dati

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Saab 9-3 Aero XWD / Turbo X

Technical Specifications

Engine:
2792cc. V6. Aluminum cylinder heads and block.
Twin-scroll turbocharger, intercooled.
DOHC, 24-valve. Variable valve timing (inlet).
Dual-mass flywheel. Bosch Motronic ECM
Bore/stroke: 89.0/74.8 mm. Compression ratio: 9.5: 1. Max. Boost Pressure: 0.8 bar.
Max power: 280 hp (206 kW) @ 5,500 rpm.
Max. torque: 400 Nm @ 2,150 - 4,500 rpm

Transmission:
Saab XWD, all-wheel-drive.
6-speed manual or automatic gearbox
Electronic rear limited-slip differential (eLSD) standard with Turbo X

Suspension:

Front: MacPherson struts, gas shock absorbers. Anti-roll bar.
Hydroformed, isolated sub-frame.

Rear: Indep, four link, incl. toe-link. Coil springs, gas shock absorbers,self-levelling
Anti-roll bar. Isolated sub-frame.

Steering:
Rack and pinion, hydraulic power assistance.
Turning circle (curb to curb): 11.7m. Lock to lock: 2.75 turns

Wheels, Tires:

Aero XWD: 17 x 7”, 225/50R17, 18 x 7.5”, 235/45R18 optional
Turbo X : 18 x 7.5", 235/45R18, 19 x 8", 235/45R19 optional

Brakes:
Hydraulic, dual circuit, vacuum booster.
Ventilated discs. Aero XWD: 314 mm/ 292 mm,
Turbo X: 345 mm / 292 mm

Performance Data (manual transmission)

0 - 100 kph: Aero XWD: 6.2 s (Sport Sedan, 6.5 s (SportCombi)
Turbo X : 5.7 s (Sport Sedan), 5.9 s (SportCombi)

80 - 120 kph (5th gear): Aero XWD: 7.9 s (Sport Sedan), 8.3 s (SportCombi)
Turbo X : 7.9 s (Sport Sedan), 8.3 s (SportCombi)

Top Speed: Aero XWD: 250 kph (Sport Sedan, SportCombi):
Turbo X : 250 kph (Sport Sedan, SportCombi)


Fuel consumption/CO2: Aero XWD, Turbo X: 10.7 / 254 g/km (Sport Sedan)
(combined, L/100km): Aero XWD, Turbo X: 10.8 / 258 g/km (SportCombi)
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Qui sotto il documento originale scaricato :dealer:
4_Technical_Specification.doc
(122 KiB) Scaricato 72 volte
Poi ci sono le differenze di allestimento.... :)) ...per la versione Sport Hatch
30701.Listino_9-3_SportHatchMY08_27_11_07.pdf
(200.88 KiB) Scaricato 60 volte
e per la versione Sport Sedan...
30698.Listino_9-3_Sport_SedanMY08_27_11_07.pdf
(179.99 KiB) Scaricato 107 volte
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Spero di essere stato utile, anche se mi sa che stai puntando (nel leggere in giro per i vari topic)
di più alla Turbo X ss

Re: 9.3 2.8 Xwd VS. 9.3 2.8 TurboX

Inviato: martedì 11 maggio 2010, 21:48
da SUPERFRA
Grazie Michele ... soprattutto per il file dei listini e delle dotazioni !!!! :l