SaabWay - Il forum degli appassionati Saab italiani

gheso ha scritto:@ Desert e Drillo: son costretto perché gli scarichi dei dischi deformano il lamierino .....

Viggen secondo me ha ragione, per togliere il mozzo anche sulla 9-3NG bisognerebbe togliere il fuso...

Una volta tolto il disco magari le viti sono già accessibili (il WIS mostra la procedura per rimuovere il mozzo, c'è scritto nel titolo, non per togliere il coprifreno).. anche passando attraverso ai fori del mozzo (che ruota) per svitarle..

I parapolvere è stretto fra il gambo e il mozzo, è impossibile toglierlo senza smontare tutto:

Non ci credo!!!! Gli hanno fatto il collo tondo !!!!!!!!!!!!!!!

Ma questi sono proprio svedesi!!!!!!!!!!!!!! Non ho parole..

A meno di non fresare il bordo rompendolo in due (se tanto non verranno mai rimontati) così lo sfili e buona notte..

Vedendo il disegno stavo pensando la stessa cosa...

gheso ha scritto:@ Desert e Drillo: son costretto perché gli scarichi dei dischi deformano il lamierino che gonfiandosi struscia nel disco.

Ne ho avuto la conferma ieri affrontando discese da 100 km/h

...scusa Gheso...ma affrontare le discese un po' più tranquillamente...no eh?

Ma ho capito bene? il calore dissipato dai dischi arroventati, deforma il parasassi???...ma è pazzesco!

Ma l'impianto non è originale

Comunque, il collarino non si può segare ( sempre non si voglia poi fare gli steli nuovi), sciocchino io prima.


Che voi sappiate, per un dremel non dovrebbe essere troppo spessa, giusto?

Lucantropo ha scritto:Non ci credo!!!! Gli hanno fatto il collo tondo !!!!!!!!!!!!!!!

Ma questi sono proprio svedesi!!!!!!!!!!!!!! Non ho parole..

A meno di non fresare il bordo rompendolo in due (se tanto non verranno mai rimontati) così lo sfili e buona notte..

Lucantropo ha scritto: (il WIS mostra la procedura per rimuovere il mozzo, c'è scritto nel titolo, non per togliere il coprifreno)..

Scusa Luca allora perche nella prima foto scriverebbero "Per la sostituzione dello scudo del freno, vedere Mozzo della ruota anteriore" ?

Perchèp nella prima immagine c'era solo una riga scritta e io sono saltato subito a leggere la procedura..

Operazione effettuata questo pomeriggio: forbice e lima.

Sinceramente non avevo voglia di smontar tutto ( alto il timore di non trovare meccanici e/o ricambisti aperti) e mi son adoperato con la forbice. Certamente il lavoro non è bellissimo da vedere ma almeno mi son liberato di " 'sti strafanti"