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Rostax ha scritto:Qualcuno porta sfiga

Mi sa che...
... durerà parecchio

Infatti, ti conviene passare in Saab per farti fare una diagnosi, magari non è il galleggiante nella vaschetta, ma il sensore esterno montato sulla vaschetta !

Onestamente dentro la vaschetta c'è solo un magnete.. se il galleggiante sale e scende correttamente non vedo come possa essere lui il guasto, trovo più verosimile che a guastarsi sia stata la parte elettronica del sensore, che sta all'esterno.

In genere è il galleggiante /magnete che a contatto permanente col liquido refrigerante si deteriora col tempo e quindi non svolge più la sua funzione. In pratica si cuoce. Bisogna sostituire la vaschetta di recupero.

Rostax ha scritto: Qualcuno porta sfiga

Ecco...

MarcoMaxi ha scritto:In genere è il galleggiante /magnete che a contatto permanente col liquido refrigerante si deteriora col tempo e quindi non svolge più la sua funzione. In pratica si cuoce. Bisogna sostituire la vaschetta di recupero.

Sul serio il magnete si può deteriorare con la temperatura ? questo non lo sapevo..

Dicevo così poichè a me è capitato che invece andasse a quel paese il sensore esterno, anche se sulla mia 9-3OG... per cui tolsi il sensore da un'altra vaschetta che avevo preso in demolizione e rimpiazzai quello vecchio.

Comunque il problema potrebbe non porsi perchè magari anche il sensore esterno è fornito assieme alla vaschetta come unico ricambio, possibile ? In tal caso hai nuovo sia il magnete/galleggiante interno che sensore esterno..

Anche se penso sia una bella spesina.. Mi sa che conviene battere il Web (i demolitori nostrani non penso che ne abbiano di 9-3NG, a meno di non avere una clamorosa botta di fortuna) e vedere se se ne trova una usata, tanto non penso sia un guasto così diffuso..

Lucantropo ha scritto:Sul serio il magnete si può deteriorare con la temperatura ?

Non alle temperature del liquido di raffreddamento, nemmeno fosse di Mumetal puro (punto di Curie a 295 °C).

Ho ordinato una nuova vaschetta direttamente dalla Saab di Castelfranco Veneto (molto deluso dalla Saab di Bassano del Grappa) Pensavo di spendere di più ma per 40€ mi sembra un buon prezzo (dalla Svezia).

Ottimo !!!
Ma.... giusto per capire, anche se al 99% è la vaschetta, l'hai presa senza esserne sicuro al 100%?

desertstorm ha scritto:Ottimo !!!
Ma.... giusto per capire, anche se al 99% è la vaschetta, l'hai presa senza esserne sicuro al 100%?

Certo che no!
Né ho parlato con il meccanico e secondo lui (al 100%) è la vaschetta.
Ora che voi siete più esperti di me. La vaschetta è provista di tappo o no? Chiedo perché da una parte mi dicono che ne è sprovvista e una altra mi dice che non è sicuro ma ci dovrebbe essere. Mi sembrerebbe strano che non mi vendano insieme.

Il tappo è un ricambio a parte, considera che non è solo un tappo, ma fa da valvola di sovrapressione.
Ti arriverà solo la vaschetta.

Niente ti impedisce di mettere quello vecchio... che è gratis