9-3NG - Cuffia leva cambio ?

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Ogni volta che si apre un nuovo topic nelle sezioni tecniche bisogna:
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Il titolo del topic deve contenere: modello e motorizzazione della tua Saab, anticipazione dell'argomento specifico della discussione.

Esempio di titolo corretto: "9-3NG 2.0T - Spia Check Engine accesa e difficoltà di avviamento"
Esempi di titoli scorretti: "Problemi", "Non parte", "Aiuto la mia Saab fatica ad accendersi".
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vinsempre
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Re: 9-3NG Cuffia cambio

#21 Messaggio da leggere da vinsempre »

GheSo ha scritto: :D :D

Spero si colga la coliardia

Spero ti colga......ah vabbè non si può dire :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:






Si continua a scherzare :))

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desertstorm
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Re: 9-3NG Cuffia cambio

#22 Messaggio da leggere da desertstorm »

:lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:

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9.3 Erik Carlsson ... p h o t o ... => ? <= ... s t o r y ... my desertstorm

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lsd227
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Re: 9-3NG Cuffia cambio

#23 Messaggio da leggere da lsd227 »

desertstorm ha scritto:Eugenio, il passaggio a cui fai riferimento non parla della rimozione della cuffia dalla leva , ma di rimuovere la cuffia dal coperchio sotto per permettere un migliore disimpegno del tunnel centrale.

Infatti nella immagine successiva (punto 9) la cuffia è ancora in posizione ma sganciata dal solo attacco inferiore.

Per rimuovere la cuffia devi staccarla da sotto rimuovendo la cornice della leva cambio ed il pomello.

:)
é vero il sulle mie l'ho fatto per raggiungere la copertura del cambio dopo che avevo passato i cavi ma le mie hanno il sentronic io neanche ce l'ho la cuffia ci ho pensato stamattina :D :D :D :D
Saab 9.3 '08 TTiD 1.9 Aero ex 180cv Sentronic (two Turb is megl che one)
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