Considera però che, nel caso specifico, la differenza di misura tra come le ho suggerito io e a freddo è più o meno 100/200ml di olio che riportati sull'astina corrisponderà ad una differenza di circa 2/3 mm.
Dopo un paio di minuti dallo spegnimento del motore, il residuo che rimane sulle pareti dei circuiti interni e veramente poca cosa.
