SaabWay - Il forum degli appassionati Saab italiani

Con la spazzola d'acciaio, ora li vorrei verniciare per proteggerli dagli agenti atmosferici

Cosa buone e giusta

good job

Un altro piccolo passo, anzi due... estrazione di un prigioniero spezzato all'interno e nuova pompa del servosterzo.

Se è un prigioniero del collettore di scarico.. Beh é un super classico della c900...

Li ho messi tutti nuovi

In attesa che migliori la situazione di questi brutti giorni, iorestoacasa e lavoro sulla Saab.
Nuovi silent block dei bracci oscillanti, la gomma era completamente sgretolata, è uno di loro aveva la boccola di metallo talmente arrugginita che si era saldata con il perno, alla fine ho dovuto inciderlo per estrarlo.
Poi ho anche cambiato il cilindro maestro della frizione è il cilindro di richiamo, insieme al paraolio del perno dal lato della catena. E per concludere nuova guarnizione del coperchio del perno del primario.

bel lavoro Simone! quando chide Natale la porto da te, sono pure vicino.....(quando sono a Chieti)

Sempre interessante

Grazie

Un altra giornata piena di migliorie, montata la scatola dello sterzo revisionata, tubi idroguida nuovi, boccole barra antirollio, o ring spinterogeno, o ring del tubo di ritorno olio del turbo, collettore di scarico rimontato con prigionieri nuovi, guarnizione, e tutte le guarnizioni della turbina, flessibili freni nuovi, tutti dadi autobloccanti, linea frizione è tanto altro

Che lavorone, complimenti 

Ciao,
a proposito di spinterogeno, hai cambiato solo quello esterno o anche quello interno?

Solo quello che vedi nella foto, all'interno non ho toccato niente.

Gran lavoro. Bravissimo!

Se posso permettermi
Il collettore di scarico , è nuovo o come sei riuscito a pulirlo?

ben fatto!!!
leggo con moolto piacere

GheSo ha scritto: ↑

sabato 21 marzo 2020, 12:14

Se posso permettermi
Il collettore di scarico , è nuovo o come sei riuscito a pulirlo?

Diciamo che è un esperimento, ho tolto il grosso della ruggine con la spazzola d'acciaio e la carta vetrata molto fine, poi ho provato a verniciarlo con la vernice per le alte temperatura... secondo me con il tempo la vernice andrà via.... vedremo

Uao, cavolo complimenti per il lavoraccio e la costanza!! 

 

Ciao dato che anch'io volevo approfittare del momento per fare manutenzione. Mi puoi dire dove hai trovato le boccole dei bracci anteriori e se sai dove trovare i gommini interni della barra stabilizzatrice anteriore? Se avessi un disegno dell'esploso con i codici Saab sarebbe il massimo. Grazie Alessio

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I ricambi li ho comprati tutti sul sito di Skandix, per quanto riguarda i codici puoi trovarli con l'EPC che è il programma che hanno in Saab per i ricambi.
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