Il tachimetro delle SAAB è di una precisione fenomenale!!

Parliamo dell'aspetto tecnico delle automobili in generale in merito ad argomenti che non interessano un modello Saab specifico.

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Ogni volta che si apre un nuovo topic nelle sezioni tecniche bisogna:
- Aprire il topic nella sezione corretta in base al modello.
- Dare al topic un titolo adeguato.

Il titolo del topic deve contenere: modello e motorizzazione della tua Saab, anticipazione dell'argomento specifico della discussione.

Esempio di titolo corretto: "9-3OG B205 - Spia Check Engine accesa e difficoltà di avviamento"
Esempi di titoli scorretti: "Problemi", "Non parte", "Aiuto la mia Saab fatica ad accendersi".
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autoeconomo
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#21 Messaggio da leggere da autoeconomo »

Visto che siamo in tema, ne approfitto, ma è normale che sulla C900, a 170-180km/h, il tachimetri sgarri di circa 13km/h?
Saab passate: 900 Sedan Turbo, 9000CD, 9000CSE, 9-5 SE, 900NG Aero, Saab 9-3NG Vector MY03
Ora: Saab 900 Turbo 16 MY88, Saab 9000 Aero MY95, Saab 9-3OG Aero MY01, Saab 9-3NG Aero MY04.

Blog sulle Saab www.saabmagazine.it
Stefano
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#22 Messaggio da leggere da Stefano »

autoeconomo ha scritto:
Xanthos ha scritto:
cerry83 ha scritto:credo che si possa regolare tramite tech2 a seconda delle gomme montate. Comunque anche il fatto di montare gomme consumate oppure nuove cambia parecchio le cose...
Appunto, se poi prendi delle 225/45-18 nuove di zecca e delle 225/45-17 consumate.... (magari le gomme invernali...) il tachimetro non può essere preciso.

Perciò la scelta di Saab di montare sulle macchine gomme dalla circonferenza diversa mi lascia molto perplesso.
Secondo me è una cosa solo positiva, non ci vedo niente di negativo. Almeno cosi non bisogna chiedere il nulla osta alla casa madre nel caso si preferiscano cerchi piu grandi.
Però è una mezza porcata, quella di mettere i cerchi più grandi cambiando anche la circonferenza esterna della ruota. I casi sono due, o con i cerchi grandi vai a toccare da qualche parte nella carrozzeria o nella sospensione, o i cerchi piccoli di partenza erano veramente tropo piccoli. Dalle 225/45-17 dovresti passare alle 225/40-18 (che danno un errore di solo 0.5%), non alle 225/45-18.
Nel caso citato da Xantos la differenza sulla circonferenza è del 4% per cui l'errore non è tanto ma comunque neanche tracurabile.
Ex '87 9000T16 + Ex '96 9000 Aero Silver, al 97% di serie + Ex Ducati Hypermotard 1100 S nera + Ex Monster 1100 S + Ex Multistrada 1200 + Ex Monster 1100 Evo (x2) + .....?
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cerry83
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Re: Il tachimetro delle SAAB è di una precisione fenomenale!

#23 Messaggio da leggere da cerry83 »

Stefano ha scritto:A me invece risulta che a te risulta male.
Controlla meglio, va là. Usa questo link.
http://www.miata.net/garage/tirecalc.html
si è vero ho fatto un errore tra cm e mm.
Saab 9.5 Aero Wagon MY04
Saab 9000 turbo 16v MY89

Ex Saab 9.3 Aero Cabriolet MY03
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