9-3NG 2.8v6 - Problema di funzionamento a benzina [Risolto]

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Ogni volta che si apre un nuovo topic nelle sezioni tecniche bisogna:
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Il titolo del topic deve contenere: modello e motorizzazione della tua Saab, anticipazione dell'argomento specifico della discussione.

Esempio di titolo corretto: "9-3NG 2.0T - Spia Check Engine accesa e difficoltà di avviamento"
Esempi di titoli scorretti: "Problemi", "Non parte", "Aiuto la mia Saab fatica ad accendersi".
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vinsempre
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Re: 9-3NG 2.8v6 - Problema di funzionamento a benzina

#41 Messaggio da leggere da vinsempre »

Mi sembra di averle gappate a 0,85....... :)

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SABBONE
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Re: 9-3NG 2.8v6 - Problema di funzionamento a benzina

#42 Messaggio da leggere da SABBONE »

SI ALLORA come le avevo messe io, anzi a 0,8 le avevo messe....


comunque oggi ho dato una rinfrescata al debimetro (o quel che sia) quello che sta' subito dopo la scatola filtro e prima della turbina per intenderci....
sara' un caso, ma ho fatto un po' di accelerate e sembra che il difetto non lo faccia piu'... :O :O

vi terro' aggiornati, intanto vado a vedere sul wis come si cambia il filtro benzina...
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SABBONE
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Re: 9-3NG 2.8v6 - Problema di funzionamento a benzina

#43 Messaggio da leggere da SABBONE »

oggi il problema si è ripresentato, come mi aspettavo, in più se ne è presentato un altro: indicatore della benzina che pASsava in un secondo, da zero,con tanto di spia accesa, a metà serbatoio !
Adesso mi viene in mente che l' indicatore non è comandato direttamente dal galleggiante bensì dalla centralina che ai occupa della gestione di questo ultimo ..... La situazione si fa complessa .....
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SABBONE
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Re: 9-3NG 2.8v6 - Probl di funzionamento a benzina (risolto)

#44 Messaggio da leggere da SABBONE »

ho aspettato un po' di giorni , ora ho la certezza:
problema risolto...

ho fatto un pieno di bluesuper additivato con leadex-gas
ora tutto funziona a dovere, non mi resta che cambiare il filtro benzina , appena avro' tempo
(Consumi)[/center]
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