9-3OG 2.0TS - Prigioniero spezzato
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Ogni volta che si apre un nuovo topic nelle sezioni tecniche bisogna:
- Aprire il topic nella sezione corretta in base al modello.
- Dare al topic un titolo adeguato.
Il titolo del topic deve contenere: modello e motorizzazione della tua Saab, anticipazione dell'argomento specifico della discussione.
Esempio di titolo corretto: "9-3OG B205 - Spia Check Engine accesa e difficoltà di avviamento"
Esempi di titoli scorretti: "Problemi", "Non parte", "Aiuto la mia Saab fatica ad accendersi".
- ZioTom
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Re: 9.3og 2.0TS - Prigioniero spezzato
Giusto per avere un'idea..
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- Lucantropo
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Re: 9.3og 2.0TS - Prigioniero spezzato

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Re: 9.3og 2.0TS - Prigioniero spezzato
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Re: 9.3og 2.0TS - Prigioniero spezzato
Magari con dei bei Bilstein B6 che sono un po' più sportivelli degli originali, ma vanno bene anche con le molle di serie..

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Re: 9.3og 2.0TS - Prigioniero spezzato

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Re: 9.3og 2.0TS - Prigioniero spezzato
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Re: 9.3og 2.0TS - Prigioniero spezzato
Si è vero, in quello originale c'è quella specie di cono di centraggio di plastica che tiene la gomma bella salda... ma il supporto per la 9-3 mi sembra del tutto identico... vabbè, per la strada che ci faccio, confido che duri....Pietro7 ha scritto:Anche qui... il supporto dell'ammortizzatore della Saab (parlo della 900) è molto migliore del corrispettivo PFS. Tenetelo presente.

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Re: 9.3og 2.0TS - Prigioniero spezzato

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Re: 9.3og 2.0TS - Prigioniero spezzato
bene mi fa piacere sentire queste cose, io li ho presi per la volvo 240 (insieme a altre componenti dell'avantreno) e li ho pagati 120 euro spediti dall'inghilterra tutti e 4Lucantropo ha scritto:I KYB sono dei buonissimi ammortizzatori, io mi ci sono trovato molto bene, costano poco e donano la giusta smorzatura all'assetto di serie.. solo che sono sicuramente costruiti in maniera economica, pertanto penso proprio che una volta finiti vadano buttati e che non siano pensati per essere revisionati, ma è giusto così.. ripeto, per quello che costano.. con 300€ o anche poco di meno si prende un set di 4 e alla fine su strada vanno pure bene !
devo solo trovare l'ispirazione
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Re: 9.3og 2.0TS - Prigioniero spezzato

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Re: 9.3og 2.0TS - Prigioniero spezzato
vabbe a fare 60mila km ci metto 10 anni!Lucantropo ha scritto:l'unica cosa che posso dire è che dopo circa 60-70,000km inizi a sentirli un po' più molli... diciamo che dai 60,000 in avanti incomincia il deperimento della prestazione.. però, obiettivamente non su quanto veramente durino di più gli altri, io francamente non ho mai trovato un'auto con 100,000km e gli ammortizzatori ancora buoni, per cui penso che siano nella media..
questo è il link del venditore, lo consiglio vivamente, spedizione velocissima e tariffa di sped onesta
(diverse varianti di KYB disponibili)
http://www.ebay.co.uk/itm/Excel-G-Front ... 2574a18cc7
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Re: 9.3og 2.0TS - Prigioniero spezzato
Anzi, vedo ora che l'IVA applicata da PFS è del 20% !! devono averla alzata anche da loro.. per cui c'è solo 1 punto percentuale di differenza !!

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Re: 9.3og 2.0TS - Prigioniero spezzato
Poi ce lo riporti vero?!marcofinnista ha scritto: il perchè me lo spieghera' con calma la prox settimana quando andro' da lui
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Re: 9.3og 2.0TS - Prigioniero spezzato
quoto, la maggior parte di acquisti di ricambi la faccio da uk con soddsfazione;Lucantropo ha scritto:Certo che cavolo.. l'Inghilterra è sempre il paese più conveniente da cui comprare, non c'è niente da fare ! Non può essere tutto merito dell'IVA al 17,5% dai.. !! Secodno me è una questione di cultura.. fa riflettere quanto cavolo ci ricaricano i nostri !!
Anzi, vedo ora che l'IVA applicata da PFS è del 20% !! devono averla alzata anche da loro.. per cui c'è solo 1 punto percentuale di differenza !!
comunque segnalo un autoricambi italiano ebay "tuttoperauto" che ha prezzi davvero molto competitivi su materiale aftermarket , magari dateci un occhio prima perche a volte è piu conveniente degli inglesi!
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Re: 9.3og 2.0TS - Prigioniero spezzato
http://stores.ebay.it/TUTTO-PER-AUTO?_t ... 4340.l2563
non hanno a magazzino tutto, ma max una settimana la merce arriva a casa (10 euro di sped qualsiasi cosa si acquisti)
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Re: 9.3og 2.0TS - Prigioniero spezzato
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Re: 9.3og 2.0TS - Prigioniero spezzato
Domanda.... Dove hai fatto fare questi lavori? Ho le stesse cose da sistemare sulla mia. Anche mp se vuoi...ZioTom ha scritto:Mi ero scordato: auto ritirata due giorni fa.
I pezzi sono arrivati tutti dalla Svezia in 4 giorni lavorativi. Ho fatto sostituire tappo guarnizione anellare, guarnizione coperchio valvole, guarnizione collettore e tutti i prigionieri.
Totale pezzi: 100€ (50 solo il kit dei prigionieri).
Totale manodopera: 150€![]()
Thx!
I'm looking for changes... To better my way


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Re: 9-3OG 2.0TS - Prigioniero spezzato
E' lungo 11mm. Non sono pochi? Per me stava bello dentro!

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Re: 9-3OG 2.0TS - Prigioniero spezzato


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