SaabWay - Il forum degli appassionati Saab italiani

Sicuramente sono io che sono un "fagiano" (dal fatto che è l'unico uccello stupido che, pur riuscendo a volare benissimo cammina sempre) che spingo o non spingo i tasti giusti ma come mai, pur togliendo ECON dal clima, quando riaccendo la macchina questo riparte sempre con ECON inserito? Come si fa a far ripartire il clima esattamente come l'hai lasciato allo spegnimento dell'auto?

Non puoi.

MI spiego meglio:

Tu puoi impostare il Clima in una data situazione che vuoi sia quella di Default ad ogni avvio della macchina. Guarda sul libretto di uso e manutenzione, dovresti trovare un capitolo che ti spiega come fare, devi premere un paio di pulsanti contemporaneamente per salvare l'impostazione (io ad esempio, l'ho salvata su Clima spento).

Poi c'è un altro discorso: quando tu riaccendo la macchina entro tot tempo dallo spegnimento (mi pare 20 min) il clima si riaccende sull'impostazione che aveva quando hai spento la macchina. Questo perchè si presuppone che le condizioni atmosferiche non siano cambiate.

Ma se tu ad esempio spegni la macchina la sera e la riaccendi al mattino, il clima si riaccende sull'impostazione di DEFAULT che tu hai salvato, non sull'ultima.


Poi c'è un altro discorso ancora. Esistono due tipi di programmazione per il clima, che riguardano SBRINALUNOTTO e COMPRESSORE.

Sempre sul libretto di uso e manutenzione trovi informazioni più precise (io vado a memoria). Ci sono la Programmazione1 e la Programmazione2.

Es. Lunotto:
Prog1: lo sbrinalunotto non si attiva MAi automaticamente
prog2: il lunotto si attiva automaticamente all'accensione dell'auto se la temp è inferiore a 5°c.

Es. Compressore
Prog1: sotto ai 13°c il Clima continua ad accendersi in AUTO (compressore inserito) se la temp è superiore a 0°c.
Prog2: sotto ai 13°c il Clima si accende automaticamente su ECON (compressore disinserito).

N.B.: Se tu attivi la Prog2 per il compressore... e Salvi però una situazione di default con compressore attivato.. non so quale delle due prevalga sull'altra, dovresti provare.

lucantropo...perfetto come sempre!! Ma sti libretti di uso e manutenzione...sono l'unico a leggerli??

No anch'io! Solo che mi succede come alla centralina del clima... si resetta la memoria dopo 10 minuti !

quindi hai fatto copia e incolla....perché hai riportato tutto per filo e per segno!!!

beh oddio, ho parlato molto per esempio...

cerry83 ha scritto:lucantropo...perfetto come sempre!! Ma sti libretti di uso e manutenzione...sono l'unico a leggerli??

no, dài, li leggo sempre anch'io, ma non sono così rapido nelle risposte

a me piace un sacco leggere il manuale della mia auto...si scoprono tutti i suoi segreti!! E poi è bello andare in officina e insegnare al meccanico (autorizzato della concessionaria) come si fanno le cose

Io ogni volta che compro qualcosa ( auto , elettrodomestici , ecc … ) leggo tutto e molto attentamente il manuale d'istruzioni .

Io a volte lo faccio e a volte no, dipende cosa mi interessa ottenere dal prodotto... ovviamente dalla mia Saab mi interessa ottenere IL MASSIMO....

cerry83 ha scritto:E poi è bello andare in officina e insegnare al meccanico (autorizzato della concessionaria) come si fanno le cose

Verissimo...anch'io mi sono divertito spesso a mettere in buca il meccanico...devo dire che quelli della Saab (almeno quelli di Pesaro) sono mediamente più bravi di quelli delle altre marche con cui ho avuto a che fare

beato te...io non posso dire lo stesso!

......forse migliore della Saab di Ferrara lo è persino quella di Addis Abeba.....