SaabWay - Il forum degli appassionati Saab italiani

buonasera saabari,

vorrei avere riscontri da voi su trasformazione in gpl della mia 9.5 192cv, 144 kw, codice motore b205, è euro 2.
Dopo un bel licenziamento nel 2009 dovrei ricominciare a girare per lavoro, ma non la voglio dare via e non voglio spendere varie migliaia di euro per sedicenti automobili usate più moderne.
la scelta gpl cadrebbe su un BRC sequent plug & drive, ad iniezione sequenziale fasata,
costo chiavi in mano 1800 € a roma.
la mia perplessità è per ora solo sull'istallatore, che non conosco e che ha detto di non aver mai montato su saab l'impianto: deve quindi informarsi su dove forare il collettore, ecc...
su diversi forum (plurimarche) l'istallatore è il più grande imputato per diversi problemi.
è pur vero che a roma di istallatori ce ne sono molti, e questo di cui vi ho accennato è solo logisticamente comodo: quindi basterebbe girare.
vorrei per tutto questo sollecitarvi, signori.

o è un deja-vu oppure avevi già scirtto un post identico...e avevo anche risposto!
Comunque l'impianto è ok, andrà benissimo sull'auto...ma non affidarti a gente di cui non ti fidi ciecamente, basta un niente e ti fanno perdere una marea di tempo! Vai da chi sa installare l'impianto sulla tua macchina...o almeno qualcuno che abbia già fatto auto turbo!

Anche io mi ricordo di aver già letto un topic identico !

Ciao,
io sulla mia 95 2.3 t ho montato un'impianto Icom (montato da un'installatore della provincia di Bari) che inizialmente mi ha dato un bel po' di problemi , poi sono stato alla sede centrale della Icom a Cisterna (LT) che mi hanno risolto tutti i problemi , in pratica hanno rifatto quasi tutto l'impianto sostituendo iniettori, centralina e pompa del serbatoio ( in garanzia e senza farmi spendere un centesimo)

Puoi provare a sentire anche loro che a mio avviso sono cortesi e competenti

geppo30 ha scritto:Ciao,
io sulla mia 95 2.3 t ho montato un'impianto Icom (montato da un'installatore della provincia di Bari) che inizialmente mi ha dato un bel po' di problemi , poi sono stato alla sede centrale della Icom a Cisterna (LT) che mi hanno risolto tutti i problemi , in pratica hanno rifatto quasi tutto l'impianto sostituendo iniettori, centralina e pompa del serbatoio ( in garanzia e senza farmi spendere un centesimo)

Puoi provare a sentire anche loro che a mio avviso sono cortesi e competenti

Mi sembra un comportamento piú che encomiabile da parte di una casa che si é dimostrata molto seria!
BRAVI!

Magari fossero tutti cosí

buonasera a tutti,
confermo l'impressione del dejavù...
in effetti solo dopo aver scritto nell'area tecnica generale, mi sono accorto che c'era l'area "dedicata" alla generazione di auto come la mia. Ho pensato fosse più adatto sottoporre il quesito in quest'area.
spero di non essere apparso troppo invadente, non era assolutamente l'obiettivo che mi ero prefisso!

grazie comunque per le informazioni avute finora ed ovviamente grazie anche per quelle che potranno arrivare in seguito

no figurati...era solo perché magari non avevi letto le risposte di là!

Per esperienza personale se l'installatore non conosce la macchina meglio cambiare installatore
Ho fatto installare sulla mia 9,5 del 99 un impianto Zavoli all'inizio è stato un calvario dopo aver contattato direttamente la Zavoli mi hanno mandato da un altro installatore che ha riconfigurato la centralina del gpl e ora funziona perfettamente.