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Ho la macchina che mi tira leggermente a sinistra..... basta il gommista o ci vorrà il meccanico secondo voi?

gommista

Confermo.
O provi te a invertire le anteriori con destra/sinistra.

Io ho risolto così anche se tirava dall'altra parte

Molte gomme hanno un senso di marcia e spesso non sono simmetriche. Bisogna a limite invertire smontando e rimontando dai cerchi.

desertstorm ha scritto:Molte gomme hanno un senso di marcia e spesso non sono simmetriche. Bisogna a limite invertire smontando e rimontando dai cerchi.

Certo che il gommista deve essere un gran pirla se le monta al contrario...

Rispondevo a Gheso che aveva suggerito un fai da te!
Se non si hanno dimestichezza o conoscenze particolari è facile commettere un errore

Senso di marcia? Intendi la freccia scolpita sulla spalla?
Ah ecco, i direzionali...
Quindi per precisione sul consiglio sarebbe opportune che ci metesse anche marca e modello?

Nessuna polemica, solo approfondimento

Si se le giri con tutto il cerchio te le trovi invertite.

Comunque oggi è difficile trovare pneumatci che non abbiano il "senso" di marcia, più facile trovare i simmetrici.

Però secondo me nel nostro caso se i pneumatici sono simmetrici, può chiedere al gommista, innanzitutto di verificare l'assetto, (convergenze, campanatura, incidenza e quant'altro) poi eventualmente invertirli (anteriori dx <<>> sx) smontandoli dal cerchio ............ma se sono gli asimmetrici, gli anteriori puo solo scambiarli con i posteriori, senza invertire sinistra destra e viceversa

Alle volte è un po' di deriva e basta smontare e rimontare

roadking ha scritto:Ho la macchina che mi tira leggermente a sinistra..... basta il gommista o ci vorrà il meccanico secondo voi?

Io la darei al Berlusca per vedere se riesce a farla tirare a destra

Il berlusca non tira a destra......tira tutto/i a se...........

la mia attuale sono 8 anni che tira a destra quando le garba... mai pericolosa, solo un suo carattere.

provate tutte, gommista, meccanico, cambiato sospensioni bracci e tutto il resto (non tutto insieme, pian piano negli anni)... non è cambiata

Io non so a che livelli ti possa tirare, ma considera che anche la mia, ad un velocità costante di 130/140 km/h su rettilineo e strada perfetta, se lascio lo sterzo mi parte in una leggerissima deriva a destra, per fartela pratica circa 1 mt ogni 200mt, quindi parliamo di pochissimo.
Fatta controllare da massimi esperti, nessuno problema di gomme o di assetto. Poi chiesto in officina saab: risposto che è normale lo fanno tutte le saab ..............bahhh, a me comunque non mi frega più di tanto, l'auto è stabile va bene, sterzo preciso e non vibra, consumo gomme regolare (come anche l'assetto).

Ps.: a sto punto passati 8 anno .....fattene una ragione

si si... ma ho smesso di inseguire i fantasmi già anni fa... ho guidato con piacere per 110.000 km.
ora è giunto il momento di cambiarla però.

condividevo solo l'esperienza.

Ne avevamo già discusso in passato e leggende dicono che le Saab tirano a destra per questioni di sicurezza , così se il guidatore si addormenta l'auto va fuori strada a destra , così non si rischia di fare un frontale a sinistra .

Cristo Santo

Mi piace questa cosa, e naturalmente non la sapevo .

Questa Saab e le sue idee mi garbano ogni giorno di più

SUPERFRA ha scritto:Ne avevamo già discusso in passato e leggende dicono che le Saab tirano a destra per questioni di sicurezza , così se il guidatore si addormenta l'auto va fuori strada a destra , così non si rischia di fare un frontale a sinistra .

Anche se però questa cosa non è mai stata confermata ufficialmente.... ad esempio la 9-3 che ho appena preso va perfettamente dritta.. le altre non ricordo tirassero in una direzione particolare.. boh...

Effettivamente anche la mia va dritta.......e enche la mia vecchia 900GM,conformazione della strada permettendo,naturalmente

SUPERFRA ha scritto:Ne avevamo già discusso in passato e leggende dicono che le Saab tirano a destra per questioni di sicurezza , così se il guidatore si addormenta l'auto va fuori strada a destra , così non si rischia di fare un frontale a sinistra .

Boh, sinceramente questa cosa mi sa proprio di leggenda...... secondo me non sono riusciti ad eliminare il difetto e si sono inventati questa storiella.

In realtà questa teoria non proviene dalla Saab stessa... insomma, in Saab non hanno mai risposto in questo modo, se mai qualcuno avese imputato a loro il difetto..

Difetto che evidentemente non è un difetto del modello, altrimenti tirerebbero tutte a destre, non ce ne sarebbe alcuna che tira a sinistra e nemmeno che vanno dritte.. invece sicuramente la maggioranza va dritta... e una minoranza tira a destra o a sinistra...