SaabWay - Il forum degli appassionati Saab italiani

Ciao a tutti, ho la mia 9-3 del 2002 con motore Opel 2.2 Tid che non parte più. Girando la chiave si sente un "clac" proveniente dalla scatola fusibili e relè del vano motore lato batteria. Dopo il clac si spengono contemporaneamente spie, luci etc. riaccendendosi rilasciando la chiave di accensione, ma il motore non accenna a girare. La batteria l'ho misurata e sembra carica. ho provato ad inserire la 5a marcia e spostare l'auto per vedere se il motorino di avviamento girava nel caso fossero le spazzole che non toccano.
A qualcuno viene in mente cosa posso provare a fare???
Grazie mille
Davide

Se si spengono le luci, il sintomo più probabile è la batteria.
Sicuro di averla controllata bene?
IO proverei comunque ad usare dei cavi e un'altra auto/batteria

Se hai ancora la batteria originale fagli i complimenti da parte mia, ringraziala e prendila nuova!

jpm ha scritto:Se hai ancora la batteria originale fagli i complimenti da parte mia, ringraziala e prendila nuova!

ho usato un tester che si infila nell'accendisigari e indica PERFETTA. poi ho staccato il positivo e sfiorandolo fa delle scintille paurose.
sembra carica.
ci sono prove che mi consigliate?
non potrebbe essere il motorino?

controlla che i morsetti siano ben stretti e che facciano bene contatto ,se è tutto ok può essere andato il motorino d avviamento,ma se ti spenge tutto il quadro nn cè la giusta corrente!!!!!

Anche sulla mia è capitata la stessa cosa meno di 2 anni fa. Mi aveva abbandonato la batteria dopo 7 anni e 190.000 Km di onorato servizio.

prova a farla partire traiandola...............cmq potrebbe essere il motorino di avviamento, che è morto.....me lo ha fatto un po di tempo fa....................prova un po di volte a mettere e togliere la chiave........a me dopo un po partiva..........

maxxxce ha scritto:prova a farla partire traiandola...............cmq potrebbe essere il motorino di avviamento, che è morto.....me lo ha fatto un po di tempo fa....................prova un po di volte a mettere e togliere la chiave........a me dopo un po partiva..........

Risolto:
la batteria, come vi avevo detto, misurandola era ok ma visto che più di uno di voi mi aveva detto è la batteria (anche per altri problemi che avevo)... l'ho cambiata.

buco nell'acqua... vabbè che la mia SAAB ne ha ogni 3x2 ma mi aveste mai consigliato bene!
era l'elettro magnete... il motorino non ha le spazzole.

continuano gli altri problemi ancora in post, vediamo se qualcuno in gamba c'è in questo forum...
complimenti a chi aveva suggerito il motorino...