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Ciao,
devo cambiare pneumatici e pensavo di acquistare 225 45 17 al posto di quelli montati in originale 235 45 17 (ovviamente entrambi sono segnati come montabili nel libretto).

Al netto del prezzo, quali sono i PRO / CONTRO di ridurre (seppur di poco ) la dimensione?

grazie!

A parte il discorso estetico, contro c'è il fatto che essendo entrambi /45, con i 225 ti diminuisce leggermente il diametro di rotolamento quindi è come se avessi i rapporti leggermente più corti....

Rapporti più corti ma battistrada più stretto..quindi come consumi e come rumorosità secondo me non cambia molto! Come confort secondo me vai meglio con i 225 nonostante la spalla più bassa!

Io montavo le 225 invernali, e posso dirti che
- questione estetica: sembra che la gomma scappi un po' sotto il cerchio
- si accorciano i rapporti (devi farti sistemare con tec2 i parametri)
- quando parcheggi il profilo salvagomma non salva abbastanza (ho graffiato quasi tutti i cerchi)

Sempre usato i 235 sia estivi sia invernali e mi sono trovato bene. Non c'è differenza di prezzo e l'assetto e' molto buono.

Carlo

Parliamo di larghezza del pneumatico, non di altezza della spalla, e la differenza è talmente minima ed impercettibile alla guida, che in questi casi l'uno vale l'altro

desertstorm ha scritto:Parliamo di larghezza del pneumatico, non di altezza della spalla, e la differenza è talmente minima ed impercettibile alla guida, che in questi casi l'uno vale l'altro

No, cambia anche l'altezza della spalla, e la differenza si sente.

Xanthos ha scritto:

desertstorm ha scritto:Parliamo di larghezza del pneumatico, non di altezza della spalla, e la differenza è talmente minima ed impercettibile alla guida, che in questi casi l'uno vale l'altro

No, cambia anche l'altezza della spalla, e la differenza si sente.

E si vede! Io ho i 225 sulle termiche da 17 e con la spalla bassa sembrano quasi da 18 (vedi la galleria fotografica)

Xanthos ha scritto:

desertstorm ha scritto:Parliamo di larghezza del pneumatico, non di altezza della spalla, e la differenza è talmente minima ed impercettibile alla guida, che in questi casi l'uno vale l'altro

No, cambia anche l'altezza della spalla, e la differenza si sente.

Scusa allora questo?

IslandTaz ha scritto:Ciao,
devo cambiare pneumatici e pensavo di acquistare 225 45 17 al posto di quelli montati in originale 235 45 17

desertstorm ha scritto:

Xanthos ha scritto:

desertstorm ha scritto:Parliamo di larghezza del pneumatico, non di altezza della spalla, e la differenza è talmente minima ed impercettibile alla guida, che in questi casi l'uno vale l'altro

No, cambia anche l'altezza della spalla, e la differenza si sente.

Scusa allora questo?

IslandTaz ha scritto:Ciao,
devo cambiare pneumatici e pensavo di acquistare 225 45 17 al posto di quelli montati in originale 235 45 17

IL 45 indica il 45% della larghezza, non 45 mm

Ma siamo sicuri di questa cosa..? il 45% di 235mm è 105!!

Non mi sembra che le ruote da 17" abbiano la spalla della gomma alta 10,5cm.. o si?

Secondo google & wikipedia si
http://it.wikipedia.org/wiki/Pneumatico

Accidenti.. per curiosità andrò a misurarla (ovviamente non al millimetro, ma per capire se le mie gomme sono vicine al 102mm di spalla che dovrebbero teoricamente avere).

Sfinge ha scritto:

desertstorm ha scritto:

Xanthos ha scritto:

desertstorm ha scritto:Parliamo di larghezza del pneumatico, non di altezza della spalla, e la differenza è talmente minima ed impercettibile alla guida, che in questi casi l'uno vale l'altro

No, cambia anche l'altezza della spalla, e la differenza si sente.

Scusa allora questo?

IslandTaz ha scritto:Ciao,
devo cambiare pneumatici e pensavo di acquistare 225 45 17 al posto di quelli montati in originale 235 45 17

IL 45 indica il 45% della larghezza, non 45 mm

Esatto!

Quindi a parità di codice tanto più e larga la gomma tanto più sara bassa la spalla del pneumatico ?

desertstorm ha scritto:Quindi a parità di codice tanto più e larga la gomma tanto più sara bassa la spalla del pneumatico ?

Ma dici sul serio?
Vabbè te lo dico in un altro modo 225, 45, 17 = 225mm larghezza, 225mmx45/100 di spalla, 17 pollici di diametro cerchio

E se volete approfondire sui cerchi, offset, ET e PDC... http://www.motortribe.it/news_view.php?ID=3868

E' il contrario ?

desertstorm ha scritto:E' il contrario ?

Dai, facciamo così: poi tu mi spieghi l'articolo sull'ET dei cerchi che non l'ho ancora capito

Non ci sto capendo più niente forse sarà il sonno .............