SaabWay - Il forum degli appassionati Saab italiani

Ragazzi chiedo consiglio a voi: siccome ieri ho cambiato l'olio alla macchina ho visto che il tappo dell'olio che sta sotto alla coppa si è rovinato molto a tal punto che non riesco nemmeno a svitarlo bene, dove lo posso trovare un tappetto nuovo per mettere alla macchina?

prova a qualsiasi autoricambi..

dovrebbero averlo, credo

Partsforsaabs o elkparts, costa un euro e mezzo... compra anche la guanizione in rame, già che ci sei. Non so se lo trovi ad un autoricambi perchè non è un pezzo "generico" ma specifico Saab. Ti dico solo che l'esagono SEMBRA da 13mm ma in realtà è da mezzo pollice, è per questo che spesso prendendolo con la 13 si rovina. Ovviamente, per poterlo svitare facilmente, va stretto pochissimo, giusto quello che serve perchè non perda.

a me alla saab me l hanno messo per sbaglio quando ho comprato i ricambi,il bullone 10 € e la rondella 1€ mortacci loro.

Eccoli qua (correggo, non è un euro e mezzo ma una sterlina e mezzo):

tappo

Rondella di rame

Io ho avuto una brutta esperienza a proposito. Quando ho dovuto cambiare la coppa dell'olio, pagata 180 euro dal demolitore + il lavoro del meccanico che ci ha impiegato una quaresima a somontarla, ho dovuto constatare che il tappo era spannato, e sono stato costretto a sostiruirlo con quello della coppa vecchia
Mi è sorto il dubbio che questo sia stato il motivo per cui una bella Aero dal colore nero fosse finita al camposanto, e in ogni caso a prescindere dal tipo di macchina mi sembra strano che si debba stringere il tappo come degli esagitati, quando ce ne vuole prima di perdere un tappo dell'olio, la spia e le tracce sul terreno dovrebbero avvisarti per tempo.
A proposito Stefano mezzo pollice a quale chiave nostrana corrisponde?

Se ti si accende la spia, probabilmente è già troppo tardi. Comunque è praticamente impossibile che il tappo si sviti, anche se lo stringi poco, al massimo che perda un po'. Stesso discorso per il filtro dell'olio, che va stretto rigorosamente solo a mano e neanche tanto.

Visto che un pollice è 25.4mm, mezzo pollice sono 12.7mm per cui corrisponde quasi perfettamente alla nostra chiave da 13. Il 99% delle volte funziona bene, ma se la chiave è messa male, magari il bullone è già un po' arrodondato, e la coppia da fare è tanta, succede che la 13 non funziona bene come farebbe la chiave da mezzo pollice e si bullone rovina definitivamente.

trebisonda ha scritto:Io ho avuto una brutta esperienza a proposito. Quando ho dovuto cambiare la coppa dell'olio, pagata 180 euro dal demolitore + il lavoro del meccanico che ci ha impiegato una quaresima a somontarla, ho dovuto constatare che il tappo era spannato, e sono stato costretto a sostiruirlo con quello della coppa vecchia
Mi è sorto il dubbio che questo sia stato il motivo per cui una bella Aero dal colore nero fosse finita al camposanto, e in ogni caso a prescindere dal tipo di macchina mi sembra strano che si debba stringere il tappo come degli esagitati, quando ce ne vuole prima di perdere un tappo dell'olio, la spia e le tracce sul terreno dovrebbero avvisarti per tempo.
A proposito Stefano mezzo pollice a quale chiave nostrana corrisponde?

e ti é andata bene: io per mettere la coppa nuova ho speso 600 euro!!!