Regole del forum Ogni volta che si apre un nuovo topic nelle sezioni tecniche bisogna:
- Aprire il topic nella sezione corretta in base al modello.
- Dare al topic un titolo adeguato.
Il titolo del topic deve contenere: modello e motorizzazione della tua Saab, anticipazione dell'argomento specifico della discussione.
Esempio di titolo corretto: "9-3OG B207 - Info per rimappatura" Esempi di titoli scorretti: "Rimappa", "Cosa fare?", "Consigli per rimappatura".
Un interessante racconto che illustra a grandi linee come si presenta/funziona la sede di MapTun, con tanto di gallery fotografica..
GoogleTransl
Ieri (Mercoledì) sono stato invitato da Fredrik Bengtsson a visitare MapTun Performance a Örebro mentre io ero lì in una sosta tra due voli.
La prima cosa che ho notato è stata bella e pulita le loro strutture sono. E sia l 'aspetto e si sente estremamente professionale. Fredrik gestisce una grande azienda con 10 dipendenti con se stesso lavoro con l'ingegneria del software come bene. La sua bella moglie lavora con le finanze della società e un altro Fredrik gestisce un stretto passaggio nel magazzino. Due persone sono impiegate con l'assunzione su ordini, servizio clienti e il negozio. Il resto dei ragazzi sono assunti come meccanica.
Un volto molto familiare è stata PA Johansson che ho so per alcuni anni, è lui che ha costruito questa macchina un paio di anni fa.
ordine principale MapTun di business è l'aggiornamento auto, sia software che hardware, ma anche eseguire una grande facilità di manutenzione per il normale servizio di tutti i tipi di vetture.
Andando al piano di sopra, una delle prime cose che mi mostra Fredrik è una scatola di legno con un computer Saab Trionic collegato a un display SID e il tachimetro. Questa è roba seria, la sua realtà tutto il cablaggio da un 9-5 tutto messo in questa scatola che funziona come un laboratorio di prova per lui per sviluppare software con. Non tutti mantiene una completa 9-5 sotto la loro scrivania =)
Fredrik mi dà una dimostrazione di come il sistema Maptuner funziona e mi mostra quanto bene i grafici delle prestazioni sono di automobili che hanno ricevuto un aggiornamento con il software MapTun. Qualcosa che mi interessa molto è il grafico delle prestazioni di un aggiornamento del motore 9-5 Aero BioPower. I grafici mostrano la differenza di prestazioni del motore a seconda se è in esecuzione su etanolo o benzina. Il vantaggio di prestazioni di E85 è molto chiara se si guarda il grafico!
Fredrik mi dà un'altra dimostrazione del nuovo sistema MapTuner che è molto più avanzata con un tipo nuovo di zecca di LCD e spiega l'enorme potenziale di questo sistema ha. Con una grande quantità di know-how di una somma più piccola di una moneta può ottenere il sistema per lavorare via bluetooth o direttamente sul tuo smartphone mostrando praticamente tutti i parametri che i monitor auto. Il sistema potrebbe essere usato anche per mostrare una potenza approssimativa corrente come il driver è fuori sulla strada, così come tempi 0-100 e molto, molto di più. Veramente impressionante roba!
Scendendo ancora controlliamo il magazzino dove gli altri Fredrik sta lavorando, lui è un ragazzo veramente grande e tiene traccia di tutto ciò che è stato inviato memorizzate. Normalmente lo stock è da qualche parte merita il 5-6 milioni di corone svedesi. Parti da questo luogo sono stati spediti in tutto il mondo.
Auto poi all'uso dentro e fuori il garage e il lavoro scorre molto agevolmente. Me e Fredrik passeggiata fuori a dare un'occhiata ad un grande pimped 9-3 di un modello del 2005, completamente ricostruito in un esterno del 2008. Questa vettura è infatti un banco di prova che verranno utilizzati per controllare in che modo gli aggiornamenti diversi colpisce l'automobile. È stato misurato nella sua configurazione standard e ogni volta che i ragazzi di cambiare qualcosa MapTun sulla macchina, sia essa l'impianto di scarico, ecc una nuova misurazione verrà effettuata a verificare come l'auto ne risente. Siamo in attesa dei risultati!
Fredrik e mi si dirige a pizzahut per il pranzo e lui mi dà un giro nel loro 9-5 Aero partire dal 2010. Una macchina davvero impressionante quando esce dalla fabbrica, ma con lo spoiler in fibra di carbonio e freni aggiornato la vettura sembra davvero incredibile! Fredrik mi dice che preferisce gli aggiornamenti appena minore a una macchina per farlo sembrare un po 'diverso, piuttosto che makeovers estremo. Saab è una vettura molto bella quando esce dalla fabbrica, che non vi è alcuna necessità di estremo sfruttamento della prostituzione e concordo pienamente con lui. semplicità scandinava al suo meglio!
Quando il mio taxi viene a prendermi, non lascio solo con un nuovo sport-filtro aria per il mio 9-3, ma anche con un grande sorriso sul mio volto, MapTun è davvero un bel posto da visitare e suggerisco a chiunque che è nel area Örebro a farlo! Ci sono alcuni ragazzi molto a lavorare lì con una quantità estrema di know-how e una cosa è certa, io li visita presto!
9-3 Sport-Sedan Vector Sentronic, 2010. 2.0 turbo 220cv by MapTun Ex: 9-3 Cabriolet Full Sport Package 1999 / 900 Talladega Cabriolet 1997 / 9000 Turbo 1991 / 900 Turbo Sedan 4p 1985.
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