9-3OG 2.0TS - Info sostituzione cinghia servizi
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Ogni volta che si apre un nuovo topic nelle sezioni tecniche bisogna:
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Il titolo del topic deve contenere: modello e motorizzazione della tua Saab, anticipazione dell'argomento specifico della discussione.
Esempio di titolo corretto: "9-3OG B205 - Spia Check Engine accesa e difficoltà di avviamento"
Esempi di titoli scorretti: "Problemi", "Non parte", "Aiuto la mia Saab fatica ad accendersi".
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odo
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9-3OG 2.0TS - Info sostituzione cinghia servizi
non so come si chiami , è quella a sx del motore , l'unica che si vede peraltro , m'ha fatto prendere un colpo! stok stok stok ad ogni giro motore .. ecco ho pensato .. rotto tutto! ( sempre ottimista) ho scoperto che era la cinghia sfilacciata che batteva sul telaio.. adesso vi chiedo faccio 50 km e vado da de lorenzi o vado dal meccanico del paese? voi che fareste?
ciao a tutti odo
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ciaodo
- saaBruno
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Re: la cinghia! 9.3 aero del 2002 info
per una cinghia servizi...io non andrei in assistenza ufficiale, si spera che qualunque meccanico la sappia cambiare!!!
- Lucantropo
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Re: 9-3OG 2.0TS - Info sostituzione cinghia servizi
E' un'operazione semplice.. se hai paura di rimanere a piedi (se è molto rovinata può succedere!) rivolgiti pure ad un meccanico vicino.. non è mai detto a questo mondo, ma anche il più rimbecillito dei meccanici dovrebbe essere capace di cambiare una cinghia servizi.. 

9-3 Sport-Sedan Vector Sentronic, 2010. 2.0 turbo 220cv by MapTun
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- vinsempre
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Re: 9-3OG 2.0TS - Info sostituzione cinghia servizi
Io non rischierei...hai già avuto fortuna che non abbia ceduto di schianto (sai che danni!)....non sfidare la sorte!


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- saaBruno
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Re: 9-3OG 2.0TS - Info sostituzione cinghia servizi
vins se cede la cinta servizi al peggio sei a piedi, non fai nessun dannovinsempre ha scritto:Io non rischierei...hai già avuto fortuna che non abbia ceduto di schianto (sai che danni!)....non sfidare la sorte!
- jpm
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Re: 9-3OG 2.0TS - Info sostituzione cinghia servizi
Controlla che si sia sfilacciata solo per vecchiaia, e non per una delle tre puleggie folle inchiodate!
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odo
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Re: 9-3OG 2.0TS - Info sostituzione cinghia servizi
epilogo... cambiata dal meccanico vicino casa, le puleggie sono a posto i tenditori anche ... unica nota negativa 110 euri con lo sconto..
ciaodo
- vinsempre
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Re: 9-3OG 2.0TS - Info sostituzione cinghia servizi
Non comanda la pompa dell'acqua?saaBruno ha scritto:vins se cede la cinta servizi al peggio sei a piedi, non fai nessun dannovinsempre ha scritto:Io non rischierei...hai già avuto fortuna che non abbia ceduto di schianto (sai che danni!)....non sfidare la sorte!


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- marcofinnista
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Re: 9-3OG 2.0TS - Info sostituzione cinghia servizi
Yesss infatti il rischi + grosso se si dovesse rompere è che la pompa dell'acqua non gira + 
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EX: 9.3OG Stg4, C900EP cabrio 1991 - 900talladega stg4 - 900NG Aero Stg3 - 993SE 2.0T (Taliaferro stg1) - 9.5 2.0t '98 - 9.3 NG 2.2Tid '03 - 9000CSE2.0T'93 the best
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- saaBruno
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Re: 9-3OG 2.0TS - Info sostituzione cinghia servizi
si, la pompa dell'acqua è mossa dalla cinta servizi, ma presumibilmente lo senti che ti si è rotta (e ti si accende la spia dell'alternatore) e a meno che non vuoi fare kilometri e kilometri senza pompa dell'acqua basta fermarsi subito e... chiamare il carroattrezzi!
(a noi una volta si è rotta e abbiamo camminato fino all'area di servizio successiva, nessun danno oltre la cinta, basta tenere d'occhio la temp dell'acqua!)
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romanodoc
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Re: 9-3OG 2.0TS - Info sostituzione cinghia servizi
Conviene sempre farsi amico il meccanico sotto casa... ve ne racconto una tanto per farvi ridere un pò!odo ha scritto:epilogo... cambiata dal meccanico vicino casa, le puleggie sono a posto i tenditori anche ... unica nota negativa 110 euri con lo sconto..
Qualche anno addietro si è rotta la ventola della mia 900, fortunatamente sotto casa di mia madre c'è un vecchio elettrauto!!!
L'uomo in mezza giornata è riuscito a recuperarne una allo sfascio ed a sostituirla, un unico neo:
quando sono andato a riprendere l'auto con fare contrito mi ha detto che all'ora di pranzo aveva dovuto chiudere la macchina dentro l'officina perchè la chiave girarva e la macchina andava in moto... ma non riusciva più a toglierla!!!
Eppure quella ventola funziona ancora......
SAAB 900 Aero 136kw 01/1997 ex 900s 96kw
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