9-3NG - Verifica livello olio Sentronic

[SABBONE]

vorrei verificare che il livello olio del cambio automatico sia corretto....
ho letto un po' sul wis parla di 2 procedure (non si capisce se l'una e' alternativa all' altra oppure van fatte tutte e 2) non e' molto chiaro, forse causa errori di traduzione.

come dovrei fare in parole povere?

[Lucantropo]

Si può fare ???? Ma c'è un'astina come per l'olio motore ??

[SABBONE]

step 1 c'e un tappo di livello, da quello che ho capito va controllato a motore fermo con temperatura olio di 30-45 gradi se l'olio esce dal livello e' ok altrmimenti va aggiunto,(1 lt dice la procedura) e comunque fin quando non lo si vede fuoriuscire dal tappo di livello poi si richiude il tutto

step 2 successivamente si accende l' auto e si fanno 2 manovre sul cambio p-d e d-p lentamente per 2 volte e svitando il tappo di livello l' olio deve uscire, se non esce si rabbocca con mezzo litro di olio, per fare questo pero' bisogna spegere l' auto smontare batteria mettere l' olio rimontare la batteria e poi riaccendere l'auto.
(questo e' il motivo per cui al primo step dicono di aggiungere sempre 1 litro d'olio, al limite lo si fa' scolare dal tappo di livello a motore acceso!)

questo dovrebbe essere da quel che ho capito

il tech 2 seve solo per monitorare la temperatura dell' olio cambio... ma si puo' fare senza... con queste temperature ambientali dopo 2 minuti l' olio sara' gia' a 30 gradi...

non e' un lavoro difficile l' auto deve essere in piano e bisogna poterci lavorare sotto probabilmente ci si arriva anche senza sollevarla.

Per immettere olio invece, bisogna staccare batteria e relativa mensola... munirsi poi di tubo di gomma (1 mt) e imbuto
Sulla mia i 2 tappi si vedono agevolmente anche senza smontare nulla, in piu' si vede pure l' etichetta di identificazione aisin che specifica la coppia max che puo' sopportare

[Lucantropo]

Ah ok, è il classico metodo con i "tre bulloni"... pensavo ci fosse un'astina o qualcosa per poterlo tenere sotto controllo in modo comodo.

[AmuroV6]

...in piu' si vede pure l' etichetta di identificazione aisin che specifica la coppia max che puo' sopportare

potresti dirmi qual'è il valore? Riesci a postare una foto della targhetta?
Grazie.

[Lucantropo]

Per il 6 marce dovrebbero 400nm (o 450, non l'ho mai capito, anche sulla scheda tecnica compaiono entrambi i valori..).

[SABBONE]

ecco la targhetta

[Lucantropo]

Esatto, AF40 sta per 400Nm di coppia.

Il mio invece che è l'AF33 sta per 330Nm di coppia infatti.

Però sulla scheda dell'AF40 avevo letto un curioso 400Nm benzina e 450Nm diesel.. vai a capire che cosa gli cambia..

[AmuroV6]

ecco la targhetta

Grazie

[SABBONE]

dal wis...

[SABBONE]

il tappo di ingresso olio che si vede sotto la targhetta e' una torx T55 quello di livello e di scarico ancora devo verificare

[Lucantropo]

Come vedi anche il WIS si conyraddice da solo.. nella prima immagine dice 450Nm, poi 400... vai a capire...