Lasciando da parte, per il momento, i problemi legati alle vicende finanziarie...
In questo sito si parla di una maratona promozionale Saab in giro per la Francia: http://saabactu.blogspot.com/2011/11/vi ... -rive.html
Dopo una prova su strada, il proprietario di una Porsche Cayennne dice che la venderà per prendere la 9.4X Aero
Ma sono/saranno disponibili in Europa?
Certo che si.. (almeno in teoria)... non sono mai riusciti a completare l'iter per la sua commercializzazione nel vecchio continente per i motivi ben noti, ma è sempre stato previsto di venderla anche qui. In ogni caso non sarebbe un modello di punta in questo disponibile solo con motori V6 a benzina, ma la sua presenza nel listino ufficiale ci dovrebbe essere.
Comunque il Tour sta interessando diversi paesi d'Europa, chissà che arrivi anche in Italia.
9-3 Sport-Sedan Vector Sentronic, 2010. 2.0 turbo 220cv by MapTun Ex: 9-3 Cabriolet Full Sport Package 1999 / 900 Talladega Cabriolet 1997 / 9000 Turbo 1991 / 900 Turbo Sedan 4p 1985.
+ Lexus CT200h
Lucantropo ha scritto:...non sarebbe un modello di punta in questo disponibile solo con motori V6 a benzina, ....
mah, insomma, andrebbe a finire nello stesso mercato del Cayenne a benzina...
Boh.. io sono scettico.. certo il Cayennista francese l'ha detto, se tutti lo seguissero ci si potrebbe stare... però non so quanti andrebbero dal Cayenne alla 9-4x...
Certo se venisse veramente recepita così dal mercato potrebbe essere una svolta inaspettata per le vendite.. una 9-4x Aero col 2.8 turbo da 300cv (come la Cayenne entry level che però è un 3.6 aspirato) potrebbe essere un'alternativa interessante..?
9-3 Sport-Sedan Vector Sentronic, 2010. 2.0 turbo 220cv by MapTun Ex: 9-3 Cabriolet Full Sport Package 1999 / 900 Talladega Cabriolet 1997 / 9000 Turbo 1991 / 900 Turbo Sedan 4p 1985.
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forse si essendo ormai la Cayenne inflazionata, ed avendo aperto un nuovo filone di mercato. Ce l'hanno un po tutti ormai, almeno qua a Roma ce n'è in ogni angolo come di X5 ed ML. Questa 9.4 invece sarebbe veramente esclusiva