9-3NG 2.0T Aero BSR Stage3 - Consumo GPL - Aero93

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Il titolo del topic deve contenere: modello e motorizzazione della tua Saab, anticipazione dell'argomento specifico della discussione.

Esempio di titolo corretto: "9-3NG 2.0T - Spia Check Engine accesa e difficoltà di avviamento"
Esempi di titoli scorretti: "Problemi", "Non parte", "Aiuto la mia Saab fatica ad accendersi".
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Aero93
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9-3NG 2.0T Aero BSR Stage3 - Consumo GPL - Aero93

#1 Messaggio da leggere da Aero93 »

Ecco una tabella che riassume circa 10.000 km di percorrenza a GPL.
E' stato ipotizzato un maggior consumo GPL rispetto alla benzina del 10% (valutato in base anche ad esperienze altrui) per stimare appunto il consumo di verde e calcolarne il costo
consumi.JPG
9-3 Aero '03 - BSR Stage 3 - GPL Prins
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vinsempre
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Re: 9-3NG 2.0 Aero BSR Stag3 - GPL - Analisi consumi e rispa

#2 Messaggio da leggere da vinsempre »

Ottima iniziativa :)

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MY92 Saab 900 Cabriolet EP Aero                                                                                   MY96 Saab 9000 Turbo 16v CSE


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SUPERFRA
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Re: 9-3NG 2.0 Aero BSR Stag3 - GPL - Analisi consumi e rispa

#3 Messaggio da leggere da SUPERFRA »

Che utilizzo fai dell'auto ? Quelle medie Km/l sono all'incirca come le mie della TurboX , secondo me consuma troppo la tua ... soprattutto considerando che tu consideri tutti i km percorsi ( mentre io scalo i km delle accensioni a benzina ) .
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SABBONE
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Re: 9-3NG 2.0 Aero BSR Stag3 - GPL - Analisi consumi e rispa

#4 Messaggio da leggere da SABBONE »

manca il consumo di benzina

P.S. si scrive prinS non prinZ
(Consumi)[/center]
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Aero93
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Re: 9-3NG 2.0T Aero BSR Stage3 - Consumo GPL - Aero93

#5 Messaggio da leggere da Aero93 »

L'auto praticamente la uso per il tragitto casa lavoro.. circa 6-7km. (2km casa-tange, 3km di tange non sempre scorrevole, e 2km circa fino all'office... a spanne) e per il tempo libero.. per lo più tratte brevi purtroppo.. quindi quasi tutte a motore freddo.

anche a me sembrano consumi un po' alti ma sono sempre stati così purtroppo.. so se è il mio piedino di fata..

a benzina non ho fatto conti di quanto consumi realmente perché la uso sempre a gpl e le anche quando la faccio andare a benzina non ho elementi per calcolarne i consumi.

per i consumi delle accensioni non saprei farne una stima.. generalmente il passaggio a gol avviene in 2-300m al massimo la prima accensione la mattina con clima freddo entro il primo km. potrei dire che sul pieno 10/15km li percorro a benzina quindi circa 0,2km/l in meno in media col gpl
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Aero93
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Re: 9-3NG 2.0T Aero BSR Stage3 - Consumo GPL - Aero93

#6 Messaggio da leggere da Aero93 »

però posso dire che ho provato a percorrere 370km di autostrada a 80km orari e a parte esser sceso intontito percorrevo circa 16km/l. :@
considerando il rapporto circa 32km col costo di un litro di super.... SUPER!
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SUPERFRA
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Re: 9-3NG 2.0T Aero BSR Stage3 - Consumo GPL - Aero93

#7 Messaggio da leggere da SUPERFRA »

Beh i tuoi tragitti sono all'incirca come i miei , io ne faccio 8 di km x 4 volte . Un po’ di paese e il resto statale abbastanza trafficata . Confrontando i miei consumi e i tuoi siamo abbastanza vicini ed è per questo che ti ho detto che secondo me i tuoi sono alti , considerando che io ho 2 cilindri in più e considerando che anche il mio piede destro è pesante ....
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Aero93
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Re: 9-3NG 2.0T Aero BSR Stage3 - Consumo GPL - Aero93

#8 Messaggio da leggere da Aero93 »

sicuramente nel mio caso pesano il maggior consumo del gpl e lo stage 3 bsr..
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SUPERFRA
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Re: 9-3NG 2.0T Aero BSR Stage3 - Consumo GPL - Aero93

#9 Messaggio da leggere da SUPERFRA »

Aero93 ha scritto:sicuramente nel mio caso pesano il maggior consumo del gpl e lo stage 3 bsr..
Beh il consumo è il consumo x entrambi …

Ok tu hai stage 3 , ma 4 cilindri 2 ruote motrici e 260cv …. Io 6 cilindri 4 ruote motrici e 280cv . Dovresti consumare cmq meno di me .
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Re: 9-3NG 2.0T Aero BSR Stage3 - Consumo GPL - Aero93

#10 Messaggio da leggere da Aero93 »

considera che io con un 1100 benzina 65cv riuscivo a stare sui 9km/l... sono bravissimo a consumare! :))

mah non so.. cmq a benzina dovrei fare almeno 1km/l in più e poi forse un motore più tirato come il mio può consumare più di una maggiore cilindrata come la tua..
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