SaabWay - Il forum degli appassionati Saab italiani

Buongiorno Luca,
scrivo poco ma vi seguo spesso.
Dovrei anch'io cambiare i dischi anteriori della mia saab 9.3 2.0 benzina 96kw automatica del 1998. Su PFS ho visto questo riferimento: Ref: 32025723-KIT

secondo te è quello giusto? Nel kit, se non ho capito male sono incluse le pastiglie anche dei freni posteriori. Giusto?
Visto che vorrei anche cambiare i cuscinetti visto che fanno un pò di rumore mi puoi, gentilmente, indicare sempre su PFS o se credi meglio altro fornitore il riferimento?
GRAZIE

Siamo un po' OT, perchè qui parliamo del kit di upgrade del sistema frenante, comunque i dischi della misura originale da 288mm di cui parlo io sono questi (anteriori):

http://www.partsforsaabs.com/product_in ... ts_id=3548

E le pastiglie queste:

http://www.partsforsaabs.com/product_in ... ts_id=3527

In totale 2 dischi + pastiglie anteriori sono circa 100€, contro i 130€ del kit che avevi visto tu.

Il cuscinetto anteriore è questo: http://www.partsforsaabs.com/product_in ... ts_id=1729

GRAZIE Luca,
un'ultima cosa: visto che ci sono vorrei cambiare anche i cuscinetti delle ruote posteriori visto che magari anche questi potrebbero essere rumorosi. Sono per caso questi?
http://www.partsforsaabs.com/product_in ... ts_id=2523
Cosa vuol dire Hub with sensor?
Ancora grazie per la pazienza.

Non c'è problema.. dunque i cuscinetti da soli pare che non li vendano (magari altrove si !).. quello è il mozzo completo, anche di cuscinetto ovviamente.. e comprensivo di sensore (immagino sensore ABS).

Ho diviso l'argomento perchè se no si mischiano gli argomenti.. è sempre meglio aprire un nuovo topic quando si deve chiedere qualcosa di diverso dall'argomento di discussione già avviato..

Lucantropo ha scritto:... dunque i cuscinetti da soli pare che non li vendano (magari altrove si !)...

Non esistono, il mozzo posteriore E' un cuscinetto! Al massimo si può smontare, rettificarne le sedi e sostituire le sfere...
... ma probabilmente l'operazione costa più del mozzo stesso.

Ah ok, chiaro, non avevo mai approfondito..

Tago, ma li devi cambiare..? Sicuro..?

Ciao luca,
so solo che sento il classico rumore (vuuuuuuuuuu) dei cuscinetti ruote andati. E' piuttosto difficile individuare quale ciscinetto fa rumore e quindi avevo pensato di farli cambiare tutti. Qualcuno mi sa dire se c'è qualche modo per sapere se un cuscinetto non fa rumore?
Ovviamente chiederò anche al mio meccanico. A proposito mi sapete dire più o meno quante ore di lavoro ci vogliono per sostituire dischi, pastiglie e cuscinetti a questo punto solo dell'asse anteriore?
CIAO

Credo che un meccanico con un minimo di competenza sappia dirti qual'è il cuscinetto andato.. provando l'auto.. o facendo girare le ruote con l'auto sul ponte..

In ogni caso, se non riuscite a capirlo, secondo me ti conviene cambiare i due davanti, che costano poco.. se non risolvi, saranno quelli dietro.. ma meglio rischiare prima qualche decina d'euro, piuttosto che qualche centinaio !

La sostituzione di dischi e pastiglie anteriori si fa in un'ora.. qualcosa di più se devi sostituire anche i cuscinetti.. diciamo che per tutto quanto, in officina con tutti gli attrezzi del caso, al max 2h di manodopera.