9-3NG - Chiarimento dopo tagliando
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Ogni volta che si apre un nuovo topic nelle sezioni tecniche bisogna:
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Il titolo del topic deve contenere: modello e motorizzazione della tua Saab, anticipazione dell'argomento specifico della discussione.
Esempio di titolo corretto: "9-3NG 2.0T - Spia Check Engine accesa e difficoltà di avviamento"
Esempi di titoli scorretti: "Problemi", "Non parte", "Aiuto la mia Saab fatica ad accendersi".
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- bernardi omar
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9-3NG - Chiarimento dopo tagliando
salve ho un problema da esporvi oggi ho portato la mia saab a fare il tagliando mi segnava 7% fatto tutto la ritiro e quondo vado a vedere sul compiuter non segna niente l anno scorso mi ricordo che dopo il tagliando era uscita la scritta 100% sara un problema
saab 93 sporthatch 1900 td 180 vector
- Lucantropo
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Re: chiarimento dopo tagliando
se ti segnava tipo "--%" è normale, si resetta a 100% dopo un po' (alcuni minuti/km)...
Se però ci hai fatto parecchia strada ormai e ancora non segna nulla può darsi che abbiano sbagliato qualcosa nel resettare il valore.
Se però ci hai fatto parecchia strada ormai e ancora non segna nulla può darsi che abbiano sbagliato qualcosa nel resettare il valore.

9-3 Sport-Sedan Vector Sentronic, 2010. 2.0 turbo 220cv by MapTun
Ex: 9-3 Cabriolet Full Sport Package 1999 / 900 Talladega Cabriolet 1997 / 9000 Turbo 1991 / 900 Turbo Sedan 4p 1985.
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- bernardi omar
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Re: chiarimento dopo tagliando
si in effetti dopo averla ritirata ho fatto solo un centinaio di metri grazie 
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- suonatore
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Re: chiarimento dopo tagliando
A proposito, alla mia manca il 3% al tagliando intermedio (che vorrei eseguire io) e attualmente non mi è ancora apparsa alcuna scritta (giustamente presumo...).
Quando comparirà l'avviso ed io avrò sostituito l'olio e filtro, si può resettare l'allarme senza andare in Saab, come facevo su quella precedente? Ho cercato sul manuale uso e manutenzione ma non ho trovato nulla!! Qualcuno ha suggerimenti in merito? Grazie.
Quando comparirà l'avviso ed io avrò sostituito l'olio e filtro, si può resettare l'allarme senza andare in Saab, come facevo su quella precedente? Ho cercato sul manuale uso e manutenzione ma non ho trovato nulla!! Qualcuno ha suggerimenti in merito? Grazie.
Saab 9.3 SH TiD 16V DpF Vector Sentronic MY2008
[Ex Saab 9.3OG SE TiD 2200 MY 1998]
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GheSo
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Re: chiarimento dopo tagliando
.....Trovato, grazie..... quando sarà da resettare vedrò cosa succede...
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paperone75
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Re: 9-3NG - Chiarimento dopo tagliando
Come si fa a visualizzare la percentuale di cui parlate?
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"orgoglioso di fare tr tr tr tr tr tr tr"
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GheSo
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Re: 9-3NG - Chiarimento dopo tagliando
Entri nel menu "regolazioni" usando il tasto centrale della pulsantiera sinistra del volante
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paperone75
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Re: 9-3NG - Chiarimento dopo tagliando
Uhm....nelle pre-restyling non mi pare proprio che ci sia...gheso ha scritto:Entri nel menu "regolazioni" usando il tasto centrale della pulsantiera sinistra del volante
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- Lucantropo
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Re: 9-3NG - Chiarimento dopo tagliando
Nella prerestyling si usa il pulsante corrispondente sulla plancia..
"customize" mi sembra.. insomma, quello a destra del volante con cui si controlla il SID.

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9-3 Sport-Sedan Vector Sentronic, 2010. 2.0 turbo 220cv by MapTun
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paperone75
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Re: 9-3NG - Chiarimento dopo tagliando
Ok, cercherò nel menù regolazioni la voce.....quale voce? Intervalli di manutenzione? Menù esteso?
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- drillo65
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Re: 9-3NG - Chiarimento dopo tagliando
Paperò,
customize-
inpostazioni sistema-
info servizio-
dati servizio-
e ci sei
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9-3ss-'06-jetblack-z19dth-sentronic
E ricordate: Le SAAB non sono automobili,sono aerei che volano molto basso!
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- suonatore
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Re: chiarimento dopo tagliando
Eseguito tagliando intermedio stamattina, resettato allarme, percentuale intermedio ritornata al 100%... tutto liscio come.... l'olio.....suonatore ha scritto:.....Trovato, grazie..... quando sarà da resettare vedrò cosa succede...
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- MarcoMaxi
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Re: 9-3NG - Chiarimento dopo tagliando
L'ispezione abbinato al motore D223 (GM) non e' disponibile. In alcuni casi con gli altri motori si resetta solo l'intermedio mentre per il principale (ogni 60.000 km) spesso necessita del tech 2 per reimpostare i giorni.
Saab 93 Sport Sedan Vector 1.9 TiD 88Kw nera MY '08, paraurti ant. Griffin e post. AERO, griglie anteriori HIRSCH, cerchi 18" BBS Indipendence ALU108, molle H & R, scarico ALMAR, turbina in AVIONAL, intercooler maggiorato in alluminio, rimappatura Frantik3 FF-Racing Tuning......, audio KENWOOD multimedia, MTX, ALPINE, MOREL, FOCAL subwoofer, JBL.
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paperone75
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Re: 9-3NG - Chiarimento dopo tagliando
Oggi ho lasciato la mia.....tagliando intermedio, quindi poca roba e poca spesa, MA in più faccio anche cambiare il gruppo cinghia-tendicinghia-pompa dell'acqua, che a quanto dicono se si dovesse rompere crea 2-3 mila euro di danni...
Stima finale, secondo me....tra gli 800 e i 900 euro....vi saprò dire domani quando la ritirerò!
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paperone75
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Re: 9-3NG - Chiarimento dopo tagliando
PS: anche a voi l'officina Saab vi mette (senza che io l'abbia mai chiesto) un flacone di additivo antiacqua nel serbatoio dal costo di circa 30 euro?
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- drillo65
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Re: 9-3NG - Chiarimento dopo tagliando
Intendi la cinghia ed il kit distribuzione?paperone75 ha scritto:Oggi ho lasciato la mia.....tagliando intermedio, quindi poca roba e poca spesa, MA in più faccio anche cambiare il gruppo cinghia-tendicinghia-pompa dell'acqua, che a quanto dicono se si dovesse rompere crea 2-3 mila euro di danni...
Stima finale, secondo me....tra gli 800 e i 900 euro....vi saprò dire domani quando la ritirerò!
Se sono onesti dovresti stare sui 650.
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