SaabWay - Il forum degli appassionati Saab italiani

Salve a tutti,sono nuovo nel forum e vorrei solo una delucidazione.
Ho da poco aquistato una 9.3 tid 150 cv del 2007 con 90000 km ,e per scrupolo sto facendo sostituire oltre ai filtri,la cinghia di distribuzione e la pompa dell'acqua.
Prima di mettermi in viaggio questa estate, vorrei cambiare l'olio del cambio automatico a 6 marce.
sapreste dirmi che tipo di olio usa e le sue specifiche?
Grazie.

Vai,FRA.......

Pupillo74 ha scritto:Salve a tutti,sono nuovo nel forum e vorrei solo una delucidazione.
Ho da poco aquistato una 9.3 tid 150 cv del 2007 con 90000 km ,e per scrupolo sto facendo sostituire oltre ai filtri,la cinghia di distribuzione e la pompa dell'acqua.
Prima di mettermi in viaggio questa estate, vorrei cambiare l'olio del cambio automatico a 6 marce.
sapreste dirmi che tipo di olio usa e le sue specifiche?
Grazie.

scusa, lo vorresti fare tu da solo ?
non puoi farlo, devi collegare il tester
è un pò un casino da quello che dicono
officina della casa ?
saluti

l'auto e' in manutenzione presso l'officina di mio cugino che e' il mio meccanico di fiducia,volevo solo sapere il tipo di olio a titolo informativo.

dexron VI

http://www.ebay.it/itm/OLIO-ATF-DEXRON- ... 706wt_1039

io ho fatto pure questo, vedi tu..

http://www.sintoflon.com/prodotti/autom ... utomatico/

Grazie 1000 ,il fatto e' che voglio accertarmi che vengano usati sempre prodotti idonei.

embe'

L'olio originale risponde alle specifiche Dexron III + che si trova facilmente in commercio.
Il dexron VI è una specifica successiva Gm che sostituisce la Dexron II,Dexron III ma non la IV.
Se non si sostituisce completamente l'olio (7 litri) forse conviene orientarsi su un più simile Dexron III semisintetico.

drillo65 ha scritto:L'olio originale risponde alle specifiche Dexron III + che si trova facilmente in commercio.
Il dexron VI è una specifica successiva Gm che sostituisce la Dexron II,Dexron III ma non la IV.
Se non si sostituisce completamente l'olio (7 litri) forse conviene orientarsi su un più simile Dexron III semisintetico.

Forse mi conviene indagare anche tramite il vecchio proprietario,per sapere che tipo di olio ha usato,altrimenti mi orientero' sul dexron III, che comunque dovrebbe essere il minimo sindacale
giusto ?

Ciao e benvenuto !!!

Presentati nella sezione apposita "ladies & gentlemen" e raccontaci qualcosa in più di te e della tua macchina ( magari metti anche qualche foto della tua Svedesina ) ! Di dove sei ?

PS: Inoltre sarebbe molto utile se inserissi nella tua firma le seguenti info della tua macchina : modello , motorizzazione , allestimento , anno di immatricolazione . Se vuoi puoi inserire anche la foto …

La sostituzione parziale me l'ha fatta l'anno scorso Manuel, il codice dell'olio originale è questo:
93165147 circa 3,5 litri.
Occhio a non sbagliarti deve essere omologato AISIN WARNER JWS 3309 Saab 3309 e non è un DEXRON IV

Grazie suonatore ,questa e' forse la dritta piu' precisa che sono riuscito a ottenere.

a me' qualcuno qua sul forum aveva detto dexron VI si faccia avanti se ha coraggio......

ad ogni modo il dextron VI e' meglio lo dice GM

http://lubricants.petro-canada.ca/resou ... anguage=en

Leggi bene

Si riferiva a IV non VI

Con tutte queste sigle, mi sta uscendo il fumo dalle orecchie.

Questi dovrebbero andare bene no? http://www.motul.com/system/product_des ... 1290086772

http://www.bardahl.it/lubrificanti_addi ... hicle.html

ad ogni modo io l'olio del cambio non l' ho cambiato (ci aveva gia' pensato il vecchio proprietario) ho solo aggiunto l' additivo

Comunque un pensierino al sintoflon lo sto' facendo anche io.

Si, ma gli oli-i che hai citato sopra dovrebbero esser già addittivati ( e un bel po' costosi!)