SaabWay - Il forum degli appassionati Saab italiani

Salve a tutti
Mi si è bloccato il cassettino portacenere, o meglio, si apre un po' ma poi devo sforzare io per aprirlo del tutto.
A qualcuno è successo e potrebbe dirmi come rimediare? Per caso si può lubrificare in qualche maniera?

Grazie a tutti

Mi spiace, non so cosa sia il cassettino posacenere
Scherzi a parte prova a inondarlo di spray siliconico, di sicuro male non ci fa!

Ho paura coli giù.
Ma soprattutto non capisco perché si sia bloccato all'improvviso... Al tatto non ha nulla di rotto







Ps: mi serve per caricare

quello è un componente da quattro soldi fatto con i piedi.. una complicazione inutile che provoca solo disagi e scricchiolii... vai di lubrificante spray e buonanotte, non vedo alternativa.. anche il mio inizia già a pretendere di esere aiutato quando lo apro (o per buttare le cartacce o per inserire il caricatore del navigatore).

gheso ha scritto: Ps: mi serve per caricare

Una curiosità, ma ti trovi anche una presa nel vano sotto il poggia braccio centrale?

Se serve,ho il portacenere,io ho messo il portaoggetti al suo posto.E' come nuovo,con presa accendisigari compresa.

Io lo uso come portamonete e funge benissimo!

ma per le monete ci sono gli slottini di gomma appositamente pensati, nel vano sotto al bracciolo centrale.. così le monete non vanno in giro.. Io lo uso per i gettoni dell'autolavaggio.

Il portaoggetti avevo provato a metterlo sulla Cabrio.. ma mi sono reso conto che, seppur non fumatore, non riesco a stare senza qualcsa "a scomparsa" in cui gettare cartacce varie, scontrini etc, che mi ritrovo puntualmente fra le mani quando salgo in macchina.

la presa 2v sotto al bracciolo penso ce l'abbiano tutte (o quasi), ma secondo me è scomodissima in quanto ti costringe a tenere il bracciolo sollevato.

Esatto, troppo scomodo quello sul poggiolo.
E concordo sia plasticaccia. Non vorrei si sia deformato il supporto dell'accendisigari

Io ho invece il secondo telefono sempre collegato in auto posizionato in quel vano e alimentato in modo fisso da quella presa. Ovviamente all'accensione si collega alla vettura via bluetooth e quindi sia per chiamate in uscita che in entrata non devo mai prenderlo

Lucantropo ha scritto:la presa 2v sotto al bracciolo penso ce l'abbiano tutte (o quasi), ma secondo me è scomodissima in quanto ti costringe a tenere il bracciolo sollevato.

E perchè mai?

Una volta inserito il cavetto di ricarica (ad esempio di un cellulare) lo si fa uscire su un lato (ci sono anche dei "dentini" per guidare il cavo) e lo si richiude

Per me è comodissimo, perchè posso caricare contemporaneamente due cose, tipo telefono ed iPod oppure il telefono di un passeggero (e per di più se siede dietro è anche agevolato) durante un viaggio.

Quoto Vins … quando sulla Ttid montavo il Tom Tom lo collegavo a quella presa e facevo passare il cavo dal buchino , era molto più comodo non aver il filo davanti al cambio .

Io ho fatto come Miura e il portacenere è stato sostituito dal portaoggetti con accendino.
Se ti si rompe, ti vendo il mio

vinsempre ha scritto:

Lucantropo ha scritto:la presa 2v sotto al bracciolo penso ce l'abbiano tutte (o quasi), ma secondo me è scomodissima in quanto ti costringe a tenere il bracciolo sollevato.

E perchè mai?

Una volta inserito il cavetto di ricarica (ad esempio di un cellulare) lo si fa uscire su un lato (ci sono anche dei "dentini" per guidare il cavo) e lo si richiude

Per me è comodissimo, perchè posso caricare contemporaneamente due cose, tipo telefono ed iPod oppure il telefono di un passeggero (e per di più se siede dietro è anche agevolato) durante un viaggio.

Ma il pistolotto che si infila nella presa non rimane orientato verso l'altro impedendo la chiusura completa del bracciolo..? Ad essere sincero non l'ho mai provato, guardando ho subito pensato che fosse scomodo..

io comunque lo uso solo per il TomTom.. e forse in ogni caso preferisco la presa frontale così il cavo rompe meno le scatole... lo faccio passare sopra allo sterzo fino all'angolo in basso a sinistra del parabrezza dove posizione il tomtom.

No no, il pistolotto rimane nei ranghi

vinsempre ha scritto:No no, il pistolotto rimane nei ranghi

Quoto … il pistolotto è talmente corto che ci sta dentro

Il portacenere SAAB ha un perno di ferro sopra che permette alla presa 12V di avanzare o retrocedere. Si sposta col tempo e cade sotto al tunnel di solito ma puo' anche mettersi in mezzo al meccanismo impedendo lo scorrimento. Altrimenti puo' essere la molla a spirale che e' sempre montata sopra e fa da antagonista per il portacenere. Si puo' muovere anche lei provocando gli stessi problemi. Per lubrificare consiglio lubrificanti a secco a base di teflon che non attirano/trattengono polvere e cenere per chi fuma.
Spero aiuti.

MarcoMaxi ha scritto:Il portacenere SAAB ha un perno di ferro sopra che permette alla presa 12V di avanzare o retrocedere. Si sposta col tempo e cade sotto al tunnel di solito ma puo' anche mettersi in mezzo al meccanismo impedendo lo scorrimento. Altrimenti puo' essere la molla a spirale che e' sempre montata sopra e fa da antagonista per il portacenere. Si puo' muovere anche lei provocando gli stessi problemi. Per lubrificare consiglio lubrificanti a secco a base di teflon che non attirano/trattengono polvere e cenere per chi fuma.
Spero aiuti.

Marco, fattelo dire: tu hai......... vivisezionato la 9.3.

Marco, quindi c'è la possibilità di ripristino?

Al contrario, a me invece non si chiude mai del tutto....rimane sempre un po' aperto, se spingo sembra che si chiuda quasi del tutto, ma evidentemente poi con i sobbalzi dello sconnesso tende a riaprirsi a metà del suo angolo di apertura.