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Salve
Inviato: martedì 8 maggio 2012, 12:33
da aero_qua
Salve a tutti... sono una new entry su questo sito...ma non di saab
....
Saabista di famiglia...mio padre possedeva una 900 turbo 16 valvole, mio fratello possedeva una 9-3og aero (che poi è passata a me
).
Attualmente però ho una 9-3ng cabrio aero 2.0 t 210cv ( dopo anni che la cercavo
l'ho trovata)
Però.....c'è sempre un però
sono a piedi visto che è saltata la turbina....
Oltre a essermi iscritto volevo sapere si dovrò cambiare solo la turbina, se devo cambiare anche il motore per causa di qualche pezzetto della turbina (come mi è stato consigliato dall'officina
) oppure se tanto vale inserire il kit turbina visto su map tun.
In attesa di una risposta un buongiorno a tutti!
Re: Salve
Inviato: martedì 8 maggio 2012, 13:00
da marcofinnista
Benvenuto, cambiare il motore insieme alla turbina fa pensare ad un meccanico un po troppo premuroso. Io aspetterei finche' non si rompe (se veramente qualche pezzetto di turbina ci fosse finito dentro) almeno ti sarai tolto il dubbio
Re: Salve
Inviato: martedì 8 maggio 2012, 15:36
da vinsempre
BENVENUTO!
.....scommetto che scrivi da Roma....
Re: Salve
Inviato: martedì 8 maggio 2012, 15:42
da DoctorViggen
La turbina con 600 euro la compri nuova in Italia senza sbattimenti.
La turbina MapTun e' uno spreco e totalmente inutile senza il relativo upgrade Ecu, scarico, eccetera.... messa su cosi' l'auto va peggio e meno.
Un meccanico che consiglia di cambiare il motore per una turbina rotta e' meglio se cambia lavoro, visto che tra turbina e motore c'e' un bel po' di roba in cui si fermano eventuali resti, e non hai nessun rischio, nel tuo caso che qualcosa dalla turbina possa arrivare al motore.
1-procurati una turbina
2-cambia meccanico
3-BENVENUTO! ma di dove sei?
Re: Salve
Inviato: martedì 8 maggio 2012, 15:43
da disfraz69
Benvenuto !
Re: Salve
Inviato: martedì 8 maggio 2012, 16:06
da drillo65
Re: Salve
Inviato: martedì 8 maggio 2012, 16:57
da aero_qua
DoctorViggen ha scritto:DoctorViggen ha scritto:La turbina con 600 euro la compri nuova in Italia senza sbattimenti.
La turbina MapTun e' uno spreco e totalmente inutile senza il relativo upgrade Ecu, scarico, eccetera.... messa su cosi' l'auto va peggio e meno.
Un meccanico che consiglia di cambiare il motore per una turbina rotta e' meglio se cambia lavoro, visto che tra turbina e motore c'e' un bel po' di roba in cui si fermano eventuali resti (condotti, curve, raccordi e sopratutto l'INTERCOOLER), e non hai nessun rischio,sopratutto nel tuo caso (se prendi in mano il debimetro capisci) che qualcosa dalla turbina possa arrivare al motore.
1-procurati una turbina TD04HL-15T
2-cambia meccanico (e' come se un'ortopedico per curare il tunnel carpale consigliasse di amputare una gamba.. senza senso)
3-BENVENUTO! ma di dove sei?
Grazie mille doctor!! Ottima spiegazione...e grazie anche a tutti!! Scrivo da Belluno, per il punto 1 non c'è problema o almeno basta trovarla. Per il punto 2 non sarebbe il mio meccanico di fiducia ma è il più vicino qua a BL di solito la porto a MESTRE in provincia di Venezia (per ovvi motivi lunghi da spiegare e capibili) cmq ha messo le mani avanti... visto che ha avuto dei problemi con una saab ha cambiato una turbina lavato tutto e dopo un po' che l'ha restituita il cliente è rimasto a piedi ( così mi ha detto)... cmq dopo il lavoro dovrò fargli il tagliando di 25.000 km quindi la faccio controllare da chi di saab ne mastica da una vita!
E che differenza c'è tra una e l'altra?
http://shop.speedparts.se/sv/prod/9-3-0 ... f571df3bde
Re: Salve
Inviato: martedì 8 maggio 2012, 18:30
da manu
benvenuto
Re: Salve
Inviato: martedì 8 maggio 2012, 18:54
da desertstorm
Benvenuto nel Saabwayforum
Re: Salve
Inviato: martedì 8 maggio 2012, 19:13
da DoctorViggen
E che differenza c'è tra una e l'altra?
http://shop.speedparts.se/sv/prod/9-3-0 ... f571df3bde[/quote]
Sono per le varie motorizzazioni/modelli.
TU hai questa:
http://shop.speedparts.se/sv/prod/9-3-0 ... f571df3bde
Comprala da loro:
http://www.ebay.it/itm/SAAB-9-3-03-11-A ... 35b943099e
in 3 giorni ti arriva, con 450€ hai il turbo ORIGINALE SAAB, da un concessionario saab, da noi penso che non la prendi nuova (non di rotazione intendo) a meno di 750€ o piu. se serve chiedi di Nicholas Neo.
Compro spessissimo da loro, sono onesti e super preparati.
Re: Salve
Inviato: mercoledì 9 maggio 2012, 16:36
da aero_qua
Sono per le varie motorizzazioni/modelli.
TU hai questa:
http://shop.speedparts.se/sv/prod/9-3-0 ... f571df3bde
Comprala da loro:
http://www.ebay.it/itm/SAAB-9-3-03-11-A ... 35b943099e
in 3 giorni ti arriva, con 450€ hai il turbo ORIGINALE SAAB, da un concessionario saab, da noi penso che non la prendi nuova (non di rotazione intendo) a meno di 750€ o piu. se serve chiedi di Nicholas Neo.
Compro spessissimo da loro, sono onesti e super preparati.[/quote]
Era solo per vedere il pelo nell'uovo cioè dal standard turbo all' Uppgraderingsturbo. Cmq appena avrò il famoso preventivo dopo vediamo....
Re: Salve
Inviato: mercoledì 9 maggio 2012, 17:08
da vinsempre
Fai solo attezione a Speedparts.......magari sarà stato un caso isolato di "errore", ma a
mi..chele gli hanno incasinato un pò la vita.......
puoi iniziare a leggere da qua:
viewtopic.php?f=31&t=17358&start=160
Re: Salve
Inviato: mercoledì 9 maggio 2012, 17:45
da DoctorViggen
vinsempre ha scritto:Fai solo attezione a Speedparts.......magari sarà stato un caso isolato di "errore", ma a
mi..chele gli hanno incasinato un pò la vita.......
puoi iniziare a leggere da qua:
viewtopic.php?f=31&t=17358&start=160
ANCHE A ME... ALLA FINE HO PERSO 1 MESE E MEZZO PER NIENTE.. LE TURBE -NON- SONO ORIGINALI
Re: Salve
Inviato: mercoledì 9 maggio 2012, 20:49
da Lucantropo
NeoBros direi che è più affidabile di Speedparts da quanto abbiamo visto fin'ora.. senza considerare che Spedparts non è molto chiaro sui prezzi (corone, Vat e balle varie) morale non sai quanto paghi finchè non lo stai facendo..
Re: Salve
Inviato: giovedì 10 maggio 2012, 9:56
da samu
benvenuto!
Re: Salve
Inviato: giovedì 10 maggio 2012, 10:46
da Mouze69
Benvenuto, ti auguro di risolvere al meglio con i consigli dei nostri esperti.
Re: Salve
Inviato: giovedì 10 maggio 2012, 13:59
da SUPERFRA
Ciao benvenuto a te e alla tua Svedesina !!!
Complimenti per la famiglia Saabista !
PS: Sarebbe molto utile se inserissi nella tua firma le seguenti info della tua macchina : modello , motorizzazione , allestimento , anno di immatricolazione . Se vuoi puoi inserire anche la foto …
Re: Salve
Inviato: giovedì 10 maggio 2012, 21:40
da Paolo Lugli
Ciao benvenuto anche da parte mia.
Vorrei sapere quanti km è durata la turbina? Cioè quanti km hai?
Siccome anche io ho questo motore, anche se declinato a 175 cv ... vorrei capire quanto può durare.
Mi chiedo come può essere finito qualche pezzo nel motore, visto che la turbina è a valle degli scarichi.
Ciao
Re: Salve
Inviato: venerdì 11 maggio 2012, 8:16
da saaBruno
benvenuto!
Re: Salve
Inviato: domenica 13 maggio 2012, 11:24
da grifone 9.5
Ciao e benvenuto
