Qualcuno possiede un sidecar?

[legio]

Ragazzi, ho deciso. Prima di invecchiare mi comprerò un sidecar, ma, prima di quella data vorrei chiedere consigli a chi già lo possiede...

[AeroGT]

Io non ce l'ho ma mi sono "intrippato" più volte sull'argomento.... a te che cosa piace(rebbe)?
Ogni tanto curioso qui: http://www.centoallora.net/

[saaBruno]

Io non ce l'ho ma mi sono "intrippato" più volte sull'argomento.... a te che cosa piace(rebbe)?
Ogni tanto curioso qui: http://www.centoallora.net/

bellini quelli con bonnevilee e guzzi...
il fatto che sia staccabile ti da la possibilità di avere due mezzi in uno, infatti lo accosterei ad una moto abbastanza moderna ed affidabile

[jpm]

Io ho un Guzzi nel garage... ma non è mio ci sbavo sopra tutti i giorni

[giuseppe122]

mai piaciuti....

o vai in moto o ti compri un'ape tre ruote

[legio]

In realtà a me piacciono i sidecar originali dell'est.
Gli altri hanno tutta l'aria di essere soluzioni posticcie...sono meno affascinanti e i prezzi, soprattutto per l'usato, mi sembrano fuori dal mondo (mi riferisco al sito centoallora). Ho invece scoperto vicino al mio lavoro un restauratore/venditore di sidecar, un maestro, che mi ha spiegato molte cose e mi ha mostrato diversi sidecar Ural: sono uno spettacolo e anche quelli attuali mantengono la stessa estetica e lo stesso fascino di quelli degli anni 50. Per un buon usato si parte da 5000 euro e problemi di ricambi e riparazioni non ne esistono.
Tuttavia il mio scopo sarebbe di comprarlo in Moldavia dove avrei anche le persone che potrebbero seguirmi la vendita e le eventuali riparazioni, nonché il trasporto (senza considerare che mio padre ci andrà a settembre e potrebbe seguire in prima persona tutto quanto). Addirittura lì non è raro trovarli a prezzi che vanno dai 200 ai 600 euro (convertiti dalla moneta locale), in buone condizioni dichiarate. I prezzi così bassi sono giustificati dal fatto che in quei posti i sidecar sono stati un mezzo di trasporto diffusissimo...anzi...ora sono visti come un retaggio dell'era sovietica di cui disfarsene...

È difficile ma spero di concretizzare un giorno questo piccolo sogno.

[legio]

mai piaciuti....

o vai in moto o ti compri un'ape tre ruote

Ovviamente sono di nicchia...ma indiscutibilmente divertenti e affascinanti...parlo a titolo personale ovviamente...me ne sono innamorato ma solo di quelli originali dell'est

Ape e moto sono però due concetti totalmente differenti rispetto al sidecar...

[saaBruno]

In realtà a me piacciono i sidecar originali dell'est.
Gli altri hanno tutta l'aria di essere soluzioni posticcie...sono meno affascinanti e i prezzi, soprattutto per l'usato, mi sembrano fuori dal mondo (mi riferisco al sito centoallora). Ho invece scoperto vicino al mio lavoro un restauratore/venditore di sidecar, un maestro, che mi ha spiegato molte cose e mi ha mostrato diversi sidecar Ural: sono uno spettacolo e anche quelli attuali mantengono la stessa estetica e lo stesso fascino di quelli degli anni 50. Per un buon usato si parte da 5000 euro e problemi di ricambi e riparazioni non ne esistono.
Tuttavia il mio scopo sarebbe di comprarlo in Moldavia dove avrei anche le persone che potrebbero seguirmi la vendita e le eventuali riparazioni, nonché il trasporto (senza considerare che mio padre ci andrà a settembre e potrebbe seguire in prima persona tutto quanto). Addirittura lì non è raro trovarli a prezzi che vanno dai 200 ai 600 euro (convertiti dalla moneta locale), in buone condizioni dichiarate. I prezzi così bassi sono giustificati dal fatto che in quei posti i sidecar sono stati un mezzo di trasporto diffusissimo...anzi...ora sono visti come un retaggio dell'era sovietica di cui disfarsene...

È difficile ma spero di concretizzare un giorno questo piccolo sogno.

porta avanti questo progetto! l'importante è che non ci siano insormontabili problemi riguardo una reimmatricolazione.. (e se ci fossero si potrebbe pensare alla reimmatricolazione passando per il TUV)

[avvosaab]

A me i sidecar sono sempre piaciuti, mi danno l'idea di passeggiate in campagna, di pic nic, di un modo di guidare che invoglia ad assaporare la natura circostante, e poi last but not least, andrebbe benissimo per me che non so andare in moto

[drillo65]

Guarda che guidare una moto con sidecar è più complesso che una senza....

è un mezzo tutto sbilanciato,sopratutto senza passegero sul side,

diverso il discorso per i trike,prova con quelli .

Anni fà vendevano le Ural,provenienti dalla Russia,già con il loro bel side omologato,chissà se ci sono ancora?

Tra l'altro mi ricordo che nel prezzo era compresa la consegna a domicilio.....

[jpm]

Io non ho mai trovato difficoltà nel guidarlo
E nemmeno la senzazione che fosse "sbilanciato", con o senza passeggero.
Se invece hai in mente di fare le pieghe può essere difficile, quello sì.

[legio]

Le Ural le vendono ancora...infatti proprio quelle ho adocchiato. Altrimenti ci sono anche le Dnepr che non sono niente male...

Se il portafoglio e la fortuna mi assistono voglio togliermi il capriccio!

Ecco una comunità di sidecaristi molto attiva:

http://www.sidecarforum.org/

[palla]

In realtà a me piacciono i sidecar originali dell'est.
Gli altri hanno tutta l'aria di essere soluzioni posticcie...sono meno affascinanti e i prezzi, soprattutto per l'usato, mi sembrano fuori dal mondo (mi riferisco al sito centoallora). Ho invece scoperto vicino al mio lavoro un restauratore/venditore di sidecar, un maestro, che mi ha spiegato molte cose e mi ha mostrato diversi sidecar Ural: sono uno spettacolo e anche quelli attuali mantengono la stessa estetica e lo stesso fascino di quelli degli anni 50. Per un buon usato si parte da 5000 euro e problemi di ricambi e riparazioni non ne esistono.
Tuttavia il mio scopo sarebbe di comprarlo in Moldavia dove avrei anche le persone che potrebbero seguirmi la vendita e le eventuali riparazioni, nonché il trasporto (senza considerare che mio padre ci andrà a settembre e potrebbe seguire in prima persona tutto quanto). Addirittura lì non è raro trovarli a prezzi che vanno dai 200 ai 600 euro (convertiti dalla moneta locale), in buone condizioni dichiarate. I prezzi così bassi sono giustificati dal fatto che in quei posti i sidecar sono stati un mezzo di trasporto diffusissimo...anzi...ora sono visti come un retaggio dell'era sovietica di cui disfarsene...

È difficile ma spero di concretizzare un giorno questo piccolo sogno.

Attenzione che all'est ne e' stato fatto quasi sicuramente un uso molto intenso con le conseguenze del caso. A detta di chi vende sia Ural che Dnepr pare che le Ural siano fabbricate meglio.

P.S. altro sito che parla dei sidecar russi.

http://www.wazzoo.it/sidecar/index1.html

http://www.wazzoo.it/sidecar/AforismiDnepr.html

[AeroGT]

Qui ci sono delle cose "carine", ma carissime (IMHO)
http://www.autoespert.it/ural.php

[legio]

Qui ci sono delle cose "carine", ma carissime (IMHO)
http://www.autoespert.it/ural.php

Sì in effetti anche secondo me sono carissimi. Sono convinto che l'unica soluzione economicamente fattibile è la ricerca di un sidecar direttamente in un paese dell'est...

[saaBruno]

secondo me dovresti provare a vedere in germany... magari costano di meno e avresti problemi zero con la reimmatricolazione

http://www.ebay.de/itm/Ural-mit-Beiwage ... 3378d6fae1

[saaBruno]

http://www.ebay.de/itm/Motorrad-URAL-mi ... 3f1a16a500

[gripen]

I side dell'est sono a 2 ruote motrici come i BMW militari, mi sembra... ma non so se siano tutti così o ci siano anche con una sola ruota motrice.
@avvo: inizia con questi... http://www.gg-technik.ch/eng/quad/index2.html

[palla]

I side dell'est sono a 2 ruote motrici come i BMW militari, mi sembra... ma non so se siano tutti così o ci siano anche con una sola ruota motrice.
@avvo: inizia con questi... http://www.gg-technik.ch/eng/quad/index2.html

Ci sono in entrambe le versioni

[legio]

Grazie per i suggerimenti...

Ottima idea quella della Germania...non ci avevo pensato... sembrano veramente bassi i prezzi...