SaabWay - Il forum degli appassionati Saab italiani

Ragazzi, ho deciso. Prima di invecchiare mi comprerò un sidecar, ma, prima di quella data vorrei chiedere consigli a chi già lo possiede...

Io non ce l'ho ma mi sono "intrippato" più volte sull'argomento.... a te che cosa piace(rebbe)?
Ogni tanto curioso qui: http://www.centoallora.net/

AeroGT ha scritto:Io non ce l'ho ma mi sono "intrippato" più volte sull'argomento.... a te che cosa piace(rebbe)?
Ogni tanto curioso qui: http://www.centoallora.net/

bellini quelli con bonnevilee e guzzi...
il fatto che sia staccabile ti da la possibilità di avere due mezzi in uno, infatti lo accosterei ad una moto abbastanza moderna ed affidabile

Io ho un Guzzi nel garage... ma non è mio ci sbavo sopra tutti i giorni

mai piaciuti....

o vai in moto o ti compri un'ape tre ruote

In realtà a me piacciono i sidecar originali dell'est.
Gli altri hanno tutta l'aria di essere soluzioni posticcie...sono meno affascinanti e i prezzi, soprattutto per l'usato, mi sembrano fuori dal mondo (mi riferisco al sito centoallora). Ho invece scoperto vicino al mio lavoro un restauratore/venditore di sidecar, un maestro, che mi ha spiegato molte cose e mi ha mostrato diversi sidecar Ural: sono uno spettacolo e anche quelli attuali mantengono la stessa estetica e lo stesso fascino di quelli degli anni 50. Per un buon usato si parte da 5000 euro e problemi di ricambi e riparazioni non ne esistono.
Tuttavia il mio scopo sarebbe di comprarlo in Moldavia dove avrei anche le persone che potrebbero seguirmi la vendita e le eventuali riparazioni, nonché il trasporto (senza considerare che mio padre ci andrà a settembre e potrebbe seguire in prima persona tutto quanto). Addirittura lì non è raro trovarli a prezzi che vanno dai 200 ai 600 euro (convertiti dalla moneta locale), in buone condizioni dichiarate. I prezzi così bassi sono giustificati dal fatto che in quei posti i sidecar sono stati un mezzo di trasporto diffusissimo...anzi...ora sono visti come un retaggio dell'era sovietica di cui disfarsene...

È difficile ma spero di concretizzare un giorno questo piccolo sogno.

giuseppe122 ha scritto:mai piaciuti....

o vai in moto o ti compri un'ape tre ruote

Ovviamente sono di nicchia...ma indiscutibilmente divertenti e affascinanti...parlo a titolo personale ovviamente...me ne sono innamorato ma solo di quelli originali dell'est

Ape e moto sono però due concetti totalmente differenti rispetto al sidecar...

legio ha scritto:In realtà a me piacciono i sidecar originali dell'est.
Gli altri hanno tutta l'aria di essere soluzioni posticcie...sono meno affascinanti e i prezzi, soprattutto per l'usato, mi sembrano fuori dal mondo (mi riferisco al sito centoallora). Ho invece scoperto vicino al mio lavoro un restauratore/venditore di sidecar, un maestro, che mi ha spiegato molte cose e mi ha mostrato diversi sidecar Ural: sono uno spettacolo e anche quelli attuali mantengono la stessa estetica e lo stesso fascino di quelli degli anni 50. Per un buon usato si parte da 5000 euro e problemi di ricambi e riparazioni non ne esistono.
Tuttavia il mio scopo sarebbe di comprarlo in Moldavia dove avrei anche le persone che potrebbero seguirmi la vendita e le eventuali riparazioni, nonché il trasporto (senza considerare che mio padre ci andrà a settembre e potrebbe seguire in prima persona tutto quanto). Addirittura lì non è raro trovarli a prezzi che vanno dai 200 ai 600 euro (convertiti dalla moneta locale), in buone condizioni dichiarate. I prezzi così bassi sono giustificati dal fatto che in quei posti i sidecar sono stati un mezzo di trasporto diffusissimo...anzi...ora sono visti come un retaggio dell'era sovietica di cui disfarsene...

È difficile ma spero di concretizzare un giorno questo piccolo sogno.

porta avanti questo progetto! l'importante è che non ci siano insormontabili problemi riguardo una reimmatricolazione.. (e se ci fossero si potrebbe pensare alla reimmatricolazione passando per il TUV)

A me i sidecar sono sempre piaciuti, mi danno l'idea di passeggiate in campagna, di pic nic, di un modo di guidare che invoglia ad assaporare la natura circostante, e poi last but not least, andrebbe benissimo per me che non so andare in moto

Guarda che guidare una moto con sidecar è più complesso che una senza....

è un mezzo tutto sbilanciato,sopratutto senza passegero sul side,

diverso il discorso per i trike,prova con quelli .

Anni fà vendevano le Ural,provenienti dalla Russia,già con il loro bel side omologato,chissà se ci sono ancora?

Tra l'altro mi ricordo che nel prezzo era compresa la consegna a domicilio.....

Io non ho mai trovato difficoltà nel guidarlo
E nemmeno la senzazione che fosse "sbilanciato", con o senza passeggero.
Se invece hai in mente di fare le pieghe può essere difficile, quello sì.

Le Ural le vendono ancora...infatti proprio quelle ho adocchiato. Altrimenti ci sono anche le Dnepr che non sono niente male...

Se il portafoglio e la fortuna mi assistono voglio togliermi il capriccio!

Ecco una comunità di sidecaristi molto attiva:

http://www.sidecarforum.org/

legio ha scritto:In realtà a me piacciono i sidecar originali dell'est.
Gli altri hanno tutta l'aria di essere soluzioni posticcie...sono meno affascinanti e i prezzi, soprattutto per l'usato, mi sembrano fuori dal mondo (mi riferisco al sito centoallora). Ho invece scoperto vicino al mio lavoro un restauratore/venditore di sidecar, un maestro, che mi ha spiegato molte cose e mi ha mostrato diversi sidecar Ural: sono uno spettacolo e anche quelli attuali mantengono la stessa estetica e lo stesso fascino di quelli degli anni 50. Per un buon usato si parte da 5000 euro e problemi di ricambi e riparazioni non ne esistono.
Tuttavia il mio scopo sarebbe di comprarlo in Moldavia dove avrei anche le persone che potrebbero seguirmi la vendita e le eventuali riparazioni, nonché il trasporto (senza considerare che mio padre ci andrà a settembre e potrebbe seguire in prima persona tutto quanto). Addirittura lì non è raro trovarli a prezzi che vanno dai 200 ai 600 euro (convertiti dalla moneta locale), in buone condizioni dichiarate. I prezzi così bassi sono giustificati dal fatto che in quei posti i sidecar sono stati un mezzo di trasporto diffusissimo...anzi...ora sono visti come un retaggio dell'era sovietica di cui disfarsene...

È difficile ma spero di concretizzare un giorno questo piccolo sogno.

Attenzione che all'est ne e' stato fatto quasi sicuramente un uso molto intenso con le conseguenze del caso. A detta di chi vende sia Ural che Dnepr pare che le Ural siano fabbricate meglio.

P.S. altro sito che parla dei sidecar russi.

http://www.wazzoo.it/sidecar/index1.html

http://www.wazzoo.it/sidecar/AforismiDnepr.html

Qui ci sono delle cose "carine", ma carissime (IMHO)
http://www.autoespert.it/ural.php

AeroGT ha scritto:Qui ci sono delle cose "carine", ma carissime (IMHO)
http://www.autoespert.it/ural.php

Sì in effetti anche secondo me sono carissimi. Sono convinto che l'unica soluzione economicamente fattibile è la ricerca di un sidecar direttamente in un paese dell'est...

secondo me dovresti provare a vedere in germany... magari costano di meno e avresti problemi zero con la reimmatricolazione

http://www.ebay.de/itm/Ural-mit-Beiwage ... 3378d6fae1

I side dell'est sono a 2 ruote motrici come i BMW militari, mi sembra... ma non so se siano tutti così o ci siano anche con una sola ruota motrice.
@avvo: inizia con questi... http://www.gg-technik.ch/eng/quad/index2.html

gripen ha scritto:I side dell'est sono a 2 ruote motrici come i BMW militari, mi sembra... ma non so se siano tutti così o ci siano anche con una sola ruota motrice.
@avvo: inizia con questi... http://www.gg-technik.ch/eng/quad/index2.html

Ci sono in entrambe le versioni

Grazie per i suggerimenti...

Ottima idea quella della Germania...non ci avevo pensato... sembrano veramente bassi i prezzi...