SaabWay - Il forum degli appassionati Saab italiani

Stimati saabisti, scusate l'ignoranza ed un possibile sdoppiagio dei thread, però avrei bisogno di qualche illuminazione sul uso e la necessita del cruise control visto che fra un pò mi tocca andare in Romania. Purtroppo, anche se ho settaciato i post, in fretta o no, non ho trovato cio che mi serve. Grazie per la vostra disponibilita.
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Che informazioni ti servono sul cruise control?

Già, anch'io non ho capito quale sia la domanda..

Vuol sapere come si usa e se è utile... se ho capito bene.

Come funziona?

Con i pulsanti presenti sulla levetta imposti la velocità di crocera che vuoi tenere e l'auto la mantiene costante senza che tu debba accelerare. Se freni il cruise si stacca automaticamente e ritorni in modalità "pilota manuale".. per ritornare in modalità "pilota automatico" premi un pulsante sul devioluci e l'auto riaccelera alla velocità preimpostata e poi ci resta.
Puoi anche decelerare ed accelerare usando i pulsanti sulla levetta anzichè l'acceleratore.. in questo modo infatti quando lasci il pulsante l'auto resta alla velocità raggiunta... se invece acceleri con l'acceleratore mentre il cruise è attivato l'auto accelera comunque "manualmente", ma quando lasci l'acceleratore l'auto rallenta fino a ritornare alla velocità preimpostata e vi si stabilizza di nuovo.. è pratico per sorpassare in autostrada ad esempio.
Il Cruise si disattiva temporaneamente o dando un colpetto al freno o, se ce l'hai, alla frizione.. oppure premendo lievemente il pulsante di spegnimento, che infatti ha due posizioni.. la prima stacca il cruise, la seconda, dopo lo scatto, lo spegne e per riattivarlo devi farla scattare indietro di nuovo per accenderlo e poi reimpostare la velocità. Sulla 9-3NG questa funzione è studiata male perchè quando la leva è nuova c'è più attrito e spesso scatta spegnendosi.. dopo un po' di km si "roda" e diventa abbastanza facile anche disattivarlo senza dover usare i pedali.

E' utile?

Per me è irrinunciabile! Sulla Cabrio lo installai appositamente prima di un viaggio per la Puglia.. sulla Sedan ce l'avevo incluso quando l'ho comprata... se non l'avesse avuto l'avrei fatto montare prima ancora della consegna.

Sulla 9000 c el'avevamo, ma era ad azionamento pneumatico e si rompeva sempre così mio padre si ruppe di farlo aggiustare ogni volta e smise di utilizzarlo.. Ce l'abbiamo anche sulla Volvo di mia madre.. non so se lei lo usi o no, ma è vero che il tratto di autostrada che fa quotidianamente è breve e trafficato per cui è poco pratico... ma anche se fosse non so se sappia come si usa, ne se sarebbe mai in grado di apprenderne il complicatissimo e tecnologico meccanismo.

Mille grazie, e proprio quelo che volevo sapere. Mi dispiace se non sono stato molto chiaro a fare domande.
Infatti lo scambiavo per un banale limitatore di velocita!:-?
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