SaabWay - Il forum degli appassionati Saab italiani

All'accensione del quadro, ecco comparire la segnalazione di raboccare il liquido di raffreddamento!
Arrivato a casa, pochi km comunque, in effetti il livello era al minimo.
Ho "ricaricato"con una scorta che avevo a casa ( sempre rosso e specifico per diesel/rabocchi)...
Le mie domande:
-Dov'è finito tutto il liquido di prima?
-C'è un tubicino che dalla vaschetta gira sotto ed è libero, credo però che quello sia lo sfiato della valvola/tappo.Giusto?

ps: Negativ, sabato 18?????

ho appena curiosato nel forum con "cerca"...e ho letto del "collettore d'aspirazione difettoso"
ci sono novità in merito?

Meglio che gli scrivi un mp

Tornando IT: anche io tempo fa avevo segnalato questo problema.
Controlla che nella vaschetta non ci siano perdite e i tubicini siano asciutti.
Ma questo sarebbe il primo rabbocco? E se si, quanti chilometri ha l'auto?
Sappi che comunque non è eterno neanche lui e le stesse parti meccaniche potrebbero "consumarne"

Si, primo rabocco .... i km sono 60 mila! Provo a pulire i tubicini cosi vedo se la perdita viene da la. Quindi è successo anche alla tua?

Si ma a un chilometraggio molto più elevato

E' successo anche a me, un pò di tempo fa. Secondo me è un discorso di evaporazione, perdite non ce n'erano e ne mancava circa un bicchiere, non di più!

Dove c'è una perdita si formano delle escrescenze bianche, il colore è simile a quello delle incrostazioni da calcare e sono facili da individuare.
Controlla nei punti di giuntura gomma-metallo, partendo dalla parte inferiore del radiatore.
E comunque... un rabbocco dopo 60.000 km... mi preoccuperebbe di più il fatto che ancora non sia stato sostituito interamente il liquido

A quanti km la tua?!? Io ho ricaricato fino a livello originale! qualcosa piu di un bicchiere, infatti era uscita l anomalia sul sid

.....in effetti ci sono queste incrostazioni che mi descrivi! Sopratutto sulla stessa vaschetta! Vediamo i prossimi giorni come si comporta! ... ma quel tubicino livello tappo è normale sia scollegato?

Dove ci sono quelle c'è di sicuro una perdita... è una zona dove si attacca un tubo?
Occhio che non basta stringere la fascetta anzi, rischi di spezzare l'innesto di plastica che esce dalla vaschetta.
Riesci a fare una fotografia?

Domani faccio la foto, comunque è quel tubicino che prende dalla parte alta della vaschetta, tipo uno sfiato del tappo, che poi gira verso sotto! Può essere che il circuito sia andato in pressione e scaricato da lì? E semmai perché sarebbe andato in pressione? Spero non centri il fap / dpf

La "ricarica" per ora è ok. mantiene il livello.
ho pulito anche i tubicini che in effetti avevano della incrostazioni, spero in serata di caricare la foto!

ecco la foto...da raboccato.

quel tubicino in prima vista bianco che gira verso giù.. è giusto che non sia collegato a nulla...

Che MY sarebbe?

TTiD Aero 2008

La mia che è dell'anno dopo non ha quelle plastiche nere attorno.
Come non mi sembra di non aver mai notato quel tubicino bianco

Attenzione al serbatoio nero in plastica depressione/raffreddamento flusso EGR posizionatoi anteriormente tra lo scarico e la batteria. Molto spesso si crepa e trafila liquido che a seconda della posizione della crepa non si vede.

mannaggia!
Un'altra volta!....
Non ho visto perdite in giro anche perchè col calore si asciuga in fretta presumibilmente....ho rabboccato fino al suo livello ( metà serbatoio, segnato con le due frecce ), diciamo....quasi 3 bicchieri ecco..

Attenzione al serbatoio nero in plastica depressione/raffreddamento flusso EGR posizionatoi anteriormente tra lo scarico e la batteria

....vado subito a vedere!

?????? Hai possibilità di fare una foto al vano motore della tua Saab...personalmente, non ho visto niente.

leggo solo poi dal sito che al sabato mattina manuel è chiuso!
vabbè, mi porto dietro la tanica del liquido di raffreddamento perchè lunedi tocca a me andare in ferie...

al ritorno, ne riparliamo!