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Salve a tutti, dando un'occhiata alla catena distribuzione mi sembra che le slitte che tendono la catena hanno un registro meccanico a vite o forse sono idrauliche?

kesaro ha scritto:Salve a tutti, dando un'occhiata alla catena distribuzione mi sembra che le slitte che tendono la catena hanno un registro meccanico a vite o forse sono idrauliche?

Il registro e' idraulico e di solito lo si cambia quando si rifa' la distribuzione.

Grazie mille. saluti Luca.

Mi sono accorto di un errore, il motore è un B2022L cambia qualcosa a riguardo tenditore catena? E le valvole sono sempre con registro idraulico? Grazie ancora, saluti Luca.

è uguale

Grazie 1000 Giuseppe.

https://www.dropbox.com/s/atrg3ec5ub9jz ... ficina.zip

qui trovi tutti i manuali tecnici del b202, magari possono esserti d'aiuto!

Aiuto..qualcuno saprebbe indicarmi dove trovare eventuali bielle..pistoni..bronzine..valvole, tubo staccato APC - wast gate è andata in sovrapressione.

kesaro ha scritto:Aiuto..qualcuno saprebbe indicarmi dove trovare eventuali bielle..pistoni..bronzine..valvole, tubo staccato APC - wast gate è andata in sovrapressione.

Alcune parti le trovi tuttora in Saab meno i pistoni se ricordo giusto ma si dovrebbero trovare marchiati Mahle. Facci l'elenco di cio' che ti serve e ti aiuteremo a trovare i pezzi

kesaro ha scritto:Aiuto..qualcuno saprebbe indicarmi dove trovare eventuali bielle..pistoni..bronzine..valvole, tubo staccato APC - wast gate è andata in sovrapressione.

E per un "overboost" si é distrutto un motore? Addirittura pistoni e bielle? Pensavo che al massimo si potessero fare danni alla testata...

saaBruno ha scritto:

kesaro ha scritto:Aiuto..qualcuno saprebbe indicarmi dove trovare eventuali bielle..pistoni..bronzine..valvole, tubo staccato APC - wast gate è andata in sovrapressione.

E per un "overboost" si é distrutto un motore? Addirittura pistoni e bielle? Pensavo che al massimo si potessero fare danni alla testata...

Secondo me Kesaro si sta' portando avanti per....scaramanzia
Anche secondo me non puo' aver fatto tutti questi danni.

Ragazzi grazie di tutto, sono preouccupato effettivamente dal battito che sento, domani sera finisco di smontare il tutto e mi auguro non ci siano troppi danni tipo bielle o pistoni. Mi rincuorano le vostre considerazioni, vi terrò aggiornati saluti e buona serata.

Indovinato bravi, si è spaccata una valvola di scarico ma a quanto sembra non per motivi di sovrapressione, piuttosto per alta temperatura dovuta all'uso del GPL, con lievi danni anche al pistone che si è intaccato in due punti. Sarò costretto a cambiare tutte le valvole o quantomeno quelle di scarico per sicurezza o solo quella interessata? Il pistone potrà lavorare lo stesso o va sostituito? Dovrò cambiarli tutti e quattro? Percè se cosi conviene trovare un'altra vettura e sostituire il motore. Allego delle foto.

Secondo me, avendo gia' smontato la testa, la devi rifare tutta. In questo modo eviti di dover rifare il lavoro tra poco. Riguardo al pistone lascio la parola a chi e' piu' esperto di me ma e' ovvio che se devi sostituirlo devi smontare il motore.

Ok rifare intendi fresatura ecc. sostituendo tutte e 16 le valvole, non solo quella rotta..il problema + costoso sono i pistoni, poi bronzine, controllata all'albero, un patrimonio, altrimenti cambio solo le valvole e buona fortuna. Avevo trovato una 900 T16 con 144000 Km a pochi soldi solo che è lontana e incide il passaggio di propietà. Saluti Palla.

sinceramente non so se un pistoni rovinato a quel modo si possa lasciare cosi senza incappare in malfunzionamenti (perdita di compressione? cilindro rigato?) dovresti chiedere a un meccanico ...
per la testata a volte si trovano buon occasioni di testate gia revisionate (pochi mesi fa era in vendita una NUOVA e originale in uk a circa 300 euro)

kesaro ha scritto:Ok rifare intendi fresatura ecc. sostituendo tutte e 16 le valvole, non solo quella rotta..il problema + costoso sono i pistoni, poi bronzine, controllata all'albero, un patrimonio, altrimenti cambio solo le valvole e buona fortuna. Avevo trovato una 900 T16 con 144000 Km a pochi soldi solo che è lontana e incide il passaggio di propietà. Saluti Palla.

Se ti interessa un paio che vendono un motore B202 gia' smontato li conosco.

Palla per caso conosci anche chi ha un motore da revisionare e soprattutto non sia un vampiro?
Manda pure PM.

Cmq. kesaro non voglio fare il saccente ma se vuoi spendere poco cambia sport...
Ci sono cose fatte per bene o cose fatte alla io boia (detto Toscano).

Ovviamente va aperto tutto, controllato ecc... altrimenti trova un' altra auto e tieni la tua come scorta pezzi, oppure il contrario.
Good luck.