9-3NG 2.8v6 - Guarnizione serbatoio carburante

[SABBONE]

devo sostituire la guarnizione del serbatoio carburante, ho notato che si e' per cosi' dire, dilatata (sembra piu' grande del diametro della flangia di chiusura) inoltre il serbatoio non sta piu' in pressione (quando svito il tappo non fa' nessun sibilo)

dove potrei trovarla?

[desertstorm]

Ma perche il serbatoio deve stare in pressione????

A me non ha mai fatto nessun sibilo quando svito il tappo

[SABBONE]

Certo che si.... d'estate sopratutto... altrimenti la benzina evapora ....

infatti il tappo del serbatoio ha 2 valvole , una che permette all'aria di entrare, (altrimenti la pompa non riuscirebbe a fare il suo lavoro) ma non di uscire, e un'altra anticappottamento che impedisce alla benzina liquda di uscire quando la saab si cappottera' !

quindi, se non sta in pressione il serbatoio, vuol dire che i vapori da qualche parte se ne escono.... evapora oggi, evapora domani, ti ritrovi in riserva senza nemmeno aver fatto un km ...

quindi nel mio caso , siccome ho visto che la guarnizione della flangia del serbatoio e' slabbrata come cicciolina ai tempi d'oro, ma sarebbe meglio dire del .... penso che la pressione si perda da li'!!

http://www.rmeuropean.com/Part-Number/F ... B06AF.aspx

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[desertstorm]

Quella per l'aria in entrata la conosco anch'io , la mia perplessità resta per l'altra.........


Guarda posso sbagliare, ma che io sappia il tappo, di fatto, gia sigilla il serbatoio e la valvola della depressione (quella che lascia entrare aria ma non la fa uscire) non permette (come osservavi tu ) la fuoriuscita del carburante .........

[SABBONE]

... ricordo che c'era un dispositivo antifuoriuscita di benza... in caso di cappotto poi magari e' roba superata... oppure non ha nulla a che vedere con il tappo.... ma potrei sbagliarmi pure io

[MarcoMaxi]

Quella per l'aria in entrata la conosco anch'io , la mia perplessità resta per l'altra.........


Guarda posso sbagliare, ma che io sappia il tappo, di fatto, gia sigilla il serbatoio e la valvola della depressione (quella che lascia entrare aria ma non la fa uscire) non permette (come osservavi tu ) la fuoriuscita del carburante .........

Quoto, il serbatoio non deve necessariamente essere in pressione. La guarnizione si dilata se viene a contatto con benzina "vecchia" di solito con vetture con impianto a GPL. Io le lascio ammollo in acqua per qualche ora è riacquistano la dimensione originale. Fai una prova e fai sapere......

[SABBONE]

ottimo consiglio, appena posso provo!