SaabWay - Il forum degli appassionati Saab italiani

Buonasera a tutti...

Dopo essermi giustamente presentato nella sezione Ladies & Gentleman sono qui a fare il mio primo post.

Come da titolo ho una Saab 9-5 2.3TS Aero 260HP MY07... Acquistata nel 2010 con 30.000 km circa, è un'auto che ha sempre e solo avuto dei tagliandi da cambio olio e filtri, nemmeno molto frequenti visto e considerato che è stata un po' ferma e un po' usata per un percorso di circa 2km al giorno (tragitto lavorativo)...

Adesso è arrivata l'ora di fare un mega tagliando, anche perché sono un po' preoccupato perché la macchina consuma un po' troppo olio...

Quello che vorrei fare è :

Smontare la coppa dell'olio e pulirla completamente da eventuale OIL SLUDGE perché presumo che il pescante non sia completamente libero a 123k km. Consigliate anche additivi ?

Cambiare filtro dell'aria e perché no mettere un filtro K&N . Qualcuno di voi ha esperienze con questi filtri più prestazionali?

Cambiare filtro dell'olio

Cambiare olio del cambio (manuale 5 rapporti). Non trovo da nessuna parte qualcosa che indichi quanti litri servono nella scatola del cambio. Qualcuno lo sa ?

Cambiare la valvola di non ritorno del pcv ( quella piccolina bianca ) perché ieri ho scoperto che si è rotta.

Smontare il turbo e revisionarlo con un kit. Il turbo attualmente montato dovrebbe essere il TD04HL-15T. Ma se ho capito bene potrei portarlo da 15T a 16T o addirittura a 18T o 19T. Premetto che in due mesi ho visto una sola fumata bianca all'accensione, ma già che ci sono metto a posto anche il turbo. Voi cosa consigliate ? Esperienze con modifiche o revisione al turbo ?

Grazie in anticipo a tutti

Ti posso rispondere solo sul filtro K&N, visto che lo monto pure sulla mia cabrio.
In effetti è molto comodo, non devi star li a cambiarlo tutte le volte ma lo smonti, lo pulisci e via..

Io il turbo invece non lo toccherei, a meno che non dia evidenti segni di cedimento..

Il filtro K&N l'ho montato su entrambe le mie.. mentre sulla Sport Sedna ho notato dei lievi benefici in termini di prestazioni e consumi... sulla Cabrio (che ha un motore più simile a quello della 9-5) non ho riscontrato alcuna differenza.

Onestamente.. credo che dopo aver pulito una volta il filtro K&N sulla Sport Sedan.. i benefici siano così aleatori ed irrisori che probabilmente quando si sarà saturato nuovamente lo butterò via e ricomincerò a metterci il normale filtro in carta.


Per il consumo d'olio.. Considera che se la maggior parte dei tragitti che fai sono così brevi, il motore, e l'olio, nemmeno si scaldano ed è assolutamente normale che tu ti ritrovi con un consumo anche abbastanza elevato rispetto a chi i 123,000km li ha fatto quasi tutti a motore caldo. Comunque, quando ne beve ?


Per il turbo.. se l'auto spinge bene, non ci sono rumori strani e non fuma azzurro (a parte quell'unico episodi che hai segnalato).. io non lo toccherei, 120,000km sono pochi, specie se non è stato maltrattato.. è facile che tu ti ritrovi a fare un lavoro che si rivela superfluo.

Uh vero, riguardo l'olio anche la mia ne beve di più quando faccio percorsi brevi (meno di 10km a tratta). Ma è normale, è indicato pure sul libretto di manutenzione. Comunque nell'ordine di un mezzo litro/litro ogni 10mila km, mentre usandola come Dio comanda non ne beve affatto.

Molto fa anche la gradazione dell'olio: una volta ho messo il 5W50 e l'ha bevuto manco fosse un succo di frutta...

A me al contrario la Cabrio l'unica volta che mi ha bevuto un po' d'olio è stato quando le misi il 5W30.. col 5W40 mai bevuta una goccia..

MMM... La mia beve un po' di più di mezzo litro per 10.000km...

Credosia anche un problema di aria e a tal proposito volevo chiedervi che tipo di tubo devo prendere per sostituire quello che dal corpo acceleratore va al tubo in alluminio che entra nel turbo ? è un tubicino piccolo... vorrei fare dele foto ma non sono a casa adesso...

Ho il carrello nel sito NEO BROS con il materiale per il tagliando e vorrei aggiungere anche i tubicini da sostituire...

Un consiglio ..... le turbine sono come i vicini.

Se loro non disturbano te, tu non disturbare loro, non si sà mai come va a finire .......

Sarebbe da segnalare come frase del forum!!