SaabWay - Il forum degli appassionati Saab italiani

Ola ,
Ho alcune domande per capire se qualcosa di questo è mai capitato a qualcuno, premetto che tutto è successo da quando ho deciso di vendere la mia 9.5sw:

1) - Ora, ovviamente che il tempo è mite e bello caldo, nel sedile lato guidatore mi si è acceso il riscaldamento al massimo, talmente scottante che mi sono venuti i brufoli al cul per spegnerlo ho dovuto staccare il fusibile relativo.... che diamine può essere? non ho ancora controllato ma è successo all improvviso
2) -Ho un impianto GPL iniettato della IMEGA che ha da poco superato i 2 anni e, ovviamente, scaduta la garanzia tale impianto ha iniziato a rompere le balotas, praticamente va in tilt quando si va piano, quando si scende un po troppo di giri suona il cicalino e amen, vai solo a benzina. Per riattivarlo devi azionare il pulsante gas, inizia a uonare, si spegne l'auto e si attende.. dai 2 ai 20 minuti e poi va ...
3) - Il tergicristallo in modo temporizzatore o azionandolo con il classico colpetto per fargli fare solo 1 passata è in tilt, ossia i tergi si fermano a meta in modalità DTM .... mah ...

grassie

AlexVE ha scritto: 1) - Ora, ovviamente che il tempo è mite e bello caldo, nel sedile lato guidatore mi si è acceso il riscaldamento al massimo, talmente scottante che mi sono venuti i brufoli al cul per spegnerlo ho dovuto staccare il fusibile relativo.... che diamine può essere? non ho ancora controllato ma è successo all improvviso

Vuol dire che hai il c**o freddo

AlexVE ha scritto: 2) -Ho un impianto GPL iniettato della IMEGA che ha da poco superato i 2 anni e, ovviamente, scaduta la garanzia tale impianto ha iniziato a rompere le balotas, praticamente va in tilt quando si va piano, quando si scende un po troppo di giri suona il cicalino e amen, vai solo a benzina. Per riattivarlo devi azionare il pulsante gas, inizia a uonare, si spegne l'auto e si attende.. dai 2 ai 20 minuti e poi va ...

Vuol dire che devi correre e questa cosa è evidente e confermata anche dal tergicristallo che si mette...................

AlexVE ha scritto: ...............in modalità DTM

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Ok, basta battute sotto con i consigli seri dei Guru


Intanto le l'ho spostato nella sezione corretta (era in "Galleria")

Grazie dello spostamento, mi ero accorto dopo che ho toppato

Dici che devo andare sempre ad almeno 160Kmh? certo che con il cul che scotta è più facile ahahah

Per i sedili, o s'è rotto l'interruttore (restando al suo interno incantato) oppure la centralina che gestisce il riscaldamento è in avaria-

Per le altre non saprei.

AlexVE ha scritto:Grazie dello spostamento, mi ero accorto dopo che ho toppato

Figurati

Dici che devo andare sempre ad almeno 160Kmh? certo che con il cul che scotta è più facile ahahah

A parte tutto, non so come sia il discorsi dei sedili....ma sparo: nella c900 c'è un termostato affogato nella spugna lato passeggero, magari è lo stesso sistema nella 9-5OG e due fili sono in corto.....

Bisognerebbe avere lo schema elettrico.......

vinsempre ha scritto:

AlexVE ha scritto:Grazie dello spostamento, mi ero accorto dopo che ho toppato

Figurati

Dici che devo andare sempre ad almeno 160Kmh? certo che con il cul che scotta è più facile ahahah

A parte tutto, non so come sia il discorsi dei sedili....ma sparo: nella c900 c'è un termostato affogato nella spugna lato passeggero, magari è lo stesso sistema nella 9-5OG e due fili sono in corto.....

Bisognerebbe avere lo schema elettrico.......

No se sono in corto salta il fusibile e non arriverebbe piu corrente cosa che ho ovviato togliendo il fuse ma non so come possa succedere .. il comando dei sedili è una rotella a 4 posizioni 0 1 2 3 ... mmmmm

Il riscaldamento dei sedili lo stacchi e metti due tappi al posto dei comandi di accensione, ed 1 problema l'hai risolto La venderai con un optional in meno la quotazione non ne risentira' di certo

marcofinnista ha scritto:Il riscaldamento dei sedili lo stacchi e metti due tappi al posto dei comandi di accensione, ed 1 problema l'hai risolto La venderai con un optional in meno la quotazione non ne risentira' di certo

gulp

O' poi se l'acquirente li vuole proprio glie li metti come optional a 300Euro

AlexVE ha scritto: . il comando dei sedili è una rotella a 4 posizioni 0 1 2 3 ... mmmmm

Questo è vero, ma oltre che da potenziometro fa anche da interruttore.
Dallo 0 all'1.

Prova a smontare il pannello e cortocircuitare il positivo (che dovrebbe essere fisso ad auto accesa) con gli altri.