Regole del forum Ogni volta che si apre un nuovo topic nelle sezioni tecniche bisogna:
- Aprire il topic nella sezione corretta in base al modello.
- Dare al topic un titolo adeguato.
Il titolo del topic deve contenere: modello e motorizzazione della tua Saab, anticipazione dell'argomento specifico della discussione.
Esempio di titolo corretto: "9-3NG 2.0T - Spia Check Engine accesa e difficoltà di avviamento" Esempi di titoli scorretti: "Problemi", "Non parte", "Aiuto la mia Saab fatica ad accendersi".
Da un po' di tempo il SID segnala la solita allarmante spia "Prestazioni limitate". Il responso del TECH è il sensore di temperatura gas di scarico andato.
Per il momento non l'ho sostituito, anche perchè le prestazioni del motore sembrano invariate, ma non vorrei che causasse qualche problema più serio con il solito DPF o qualcos'altro.
Esperienze?
Ex Saab 9.3 Cabrio Aero TTiD Sentronic m.y. 2009, ora
Beh i due sensori di temperatura sono fondamentali. A volte, a seconda del tipo di guasto, potrebbe non avviarsi la rigenerazione del DPF oppure interromperla. Io consiglio di sostituirla.
Saab 93 Sport Sedan Vector 1.9 TiD 88Kw nera MY '08, paraurti ant. Griffin e post. AERO, griglie anteriori HIRSCH, cerchi 18" BBS Indipendence ALU108, molle H & R, scarico ALMAR, turbina in AVIONAL, intercooler maggiorato in alluminio, rimappatura Frantik3 FF-Racing Tuning......, audio KENWOOD multimedia, MTX, ALPINE, MOREL, FOCAL subwoofer, JBL.