9-3NG 1.8t B207E my08

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Regole del forum
Ogni volta che si apre un nuovo topic nelle sezioni tecniche bisogna:
- Aprire il topic nella sezione corretta in base al modello.
- Dare al topic un titolo adeguato.

Il titolo del topic deve contenere: modello e motorizzazione della tua Saab, anticipazione dell'argomento specifico della discussione.

Esempio di titolo corretto: "9-3NG 2.0T - Spia Check Engine accesa e difficoltà di avviamento"
Esempi di titoli scorretti: "Problemi", "Non parte", "Aiuto la mia Saab fatica ad accendersi".
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Autore
Daniele250389
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Messaggi: 453
Iscritto il: domenica 16 agosto 2015, 16:19
Località: Modena

9-3NG 1.8t B207E my08

#1 Messaggio da leggere da Daniele250389 »

Buonasera a tutti! Ho una Saab 93 Sporthatch 1.8t 150cv del 2008 con impianto gpl Brc! macchina perfetta! avevo sempre la spia del motore arancione codice errore p0420 che si accendeva ogni 2-3000 km dopo resettarla! problema che faceva anche girando solo a benzina! cambiato sonda lambda a monte(per intenderci quella in alto vicino al turbo) e il problema sparito per quasi 1 anno! ora di nuova stessa spia e stesso codice errore ma molto più sporadicamente. qualcuno di voi lo stesso problema?? è possibile che la sonda lambda si rompa così spesso?? forse dovuto al gpl?? premetto che l'ho presa di marca Bosch come quella che era di serie!
93 SH 1.8t Vector Sentronic (2008) Stage 3 MapTun + MapTun Downpipe 3"/Cat-back 2,5" twinpipe + Gpl Brc
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vinsempre
Presidente - Tesoriere
Messaggi: 15621
Iscritto il: martedì 12 gennaio 2010, 12:13

Re: Codice errore P0420 bassa efficenza catalizzatore b1

#2 Messaggio da leggere da vinsempre »

Ciao Daniele, ti invito a leggere le regole del forum prima di aprire argomenti.

Inoltre, sarebbe gradita la presentazione nell'apposita sezione.

Adegua il titolo del topic, grazie.

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MY92 Saab 900 Cabriolet EP Aero                                                                                   MY96 Saab 9000 Turbo 16v CSE


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